2019年1月30日，美国国际贸易委员会（ITC）向美国国际贸易法院（以下简称“法院”）提交了美对华卡客车轮胎案的重新裁决，认定存在着实质性损害。这基本意味着未来很有可能美国会对进口自中国的卡客车轮胎征收反倾销和反补贴税。这边轮胎未能幸免，紧跟着中国车轮产品也被美国国际贸易委员会（ITC）进行了反倾销调查。

今日来自美国商务部的最新消息称：将对进口自中国的车轮产品反倾销的最终裁定推迟至2月11日。

2018年4月美国商务部开始对进口自中国的车轮进行调查，调查的起源是美国两家车轮制造企业向美国国际贸易委员会提出申请，这两家公司分别为Accuride Corp和Maxion Wheels Akron L.L.C.，其中Maxion Wheels 全球车轮制造领导企业，两家企业申请对进口自中国的22.5英寸-24.5英寸应用于商用车（包括：拖拉机、半挂车、自卸车、公共汽车等）的车轮进行反倾销和反补贴调查。

2018年8月和10月，厦门日上车轮集团股份有限公司要求美国商务部根据法律将最终反倾销裁定发布时间延长60天，而Accuride Corp和Maxion Wheels两家公司则敦促相关部门将延期限制在45天之内。商务部在2月1日发布公告称：厦门日上车轮集团股份有限公司是本次调查中的强制被告，在低于公平价格的车轮销售调查中占比最大。

美国商务部对钢轮调查提出的反倾销税率高达231.7%，反补贴方面的税率48.5%-172.51%。原本贸易委员会计划于2019年1月8日举行一次关于车轮调查的听证会，但是由于美国政府部分停摆，被迫推迟了听证会，听证会还没有重新安排。

（原创，责任编辑：Jeff）