自从推出F1后，普利司通的发展焦点也从运动转为了环保。这种转变的背后是什么？广州车展上，普利司通（中国）投资有限公司董事长兼总经理右田裕隆接受本报记者独家采访表示：当下的年轻人，成长的环境有极大的不同，作为企业也面临着不断改变的诸如环境、员工变化等各种问题，这需要企业时刻去捕捉和适应新的变化。这也成为普利司通的“行动纲领”—“环境宣言”每年都会根据变化更新的主要原因。

　　近年，在绿歌伴系列产品的陆续推出和攻势下，普利司通呈现在我们面前的是一个环保而创新的一流轮胎企业，从运动激情到环保温情的形象转变，普利司通稳扎稳打，平顺过渡。“普利司通曾经经过努力战胜了其他厂家成为F1唯一的轮胎赞助商，虽然我们认为持续性地参与这样的赛事非常重要，但由于全球环境发生了变化，我们希望在新的领域做出尝试，来应对全球今后未来发展的一个动向。”普利司通的中国“掌门人”右田裕隆在普利司通工作已经三十多年，非常熟悉市场。他说，在本次广州车展上，普利司通展出“大直径·窄胎面”概念轮胎以及非充气轮胎技术等环保理念产品，就是展现从F1领域转向环保领域的研发成果。记者留意到，在普利司通集团的“环境宣言”中，将“实现可持续发展社会”作为目标。也正是在这样的目标中，普利司通通过经营和环境两方面的可持续发展模式，带给我们许多创新环保产品，如绿歌伴系列产品，2013年东京车展上发布的第二代“非充气轮胎”等，在环保领域不断创新发力。

　　普利司通有别于同行的是，郑重对待每一次国内国际车展，尤其是其他轮胎企业都不太重视的广州车展。右田裕隆对此有自己的见解。他说，中国是非常有活力的市场，普利司通的每一次参展，就是要把“最新的技术、最好的商品、最优质的服务理念，带给中国市场的广大用户。尤其是南方市场，是普利司通最重要的市场之一。而得益于对市场的把握和中国市场对轮胎需求处于增长趋势，普利司通今年整体的销售情况是相当不错，“增长率大概可以达到两位数。”他表示，目前普利司通的原厂配套和零售替换市场，各占一半的比重。随着新车保有量不断地增加，势必会带来新车轮胎进入修补、替换的阶段，中国市场规模是非常庞大的。今年普利司通旗舰品牌绿歌伴发布了最新的EP200，今年上半年EP150也成功实现了OE配套，去年面向SUV用户也推出了EP850，这些新品销售情况都不错。

　　作为注重稳定发展日系企业，普利司通还是一个乐于吃“螃蟹”的先行者。普利司通是国内业内首个涉足电商平台的轮胎企业，右田裕隆说：“中国当下年轻人的价值观已经发生变化，很多想法都与过去不一样，网络是一个非常直接能把产品带给消费者的渠道。”当然他承认鉴于目前电商之于汽车等大件商品的局限性，普利司通还是主要依靠店铺和专业销售人员根据消费者的需求推荐合适的产品，并提供相应售后配套服务。“能够提供优质服务的销售据点的建设是非常重要的！”他如此强调道。据悉，目前在中国，普利司通面向乘用车替换轮胎市场，布局的销售服务网络目前超过了2400家。