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测试轮胎
1、普利司通Potenza RE-71R（245/40R18 97W)
特点：干湿地转向出色
2、普利司通Potenza S007A(245/40R18 97Y)
特点：干地性能优秀，同时拥有非常高的舒适性
3、普利司通Potenza S-04 Pole Position（245/40R18 97Y）
特点：性能优秀，适合各种路况
测评车辆
2017款宝马F36 430 I Gran Coupe
高性能轮胎需要高性能车辆作为搭配，普利司通三款评测的轮胎均为高性能产品，我们将把它们装到宝马F36 430i轿车上进行测试。
实际路况驾乘测试
我们测试了高速公路、普通公路、和乡村公路。这三种完全不同的路况可以充分体现轮胎的噪音、舒适性、乘坐质量。Potenza S-04 Pole Position在乘坐感受表现最好，轮胎能够很好地过滤颠婆，性能和奢华完美结合。整体噪音非常小，而综合比较Potenza RE-71R的可操控性是最高的，能够带给驾驶员更大的驾驶乐趣，而Potenza S007A性能相对品均，既保证操控性，又能给驾乘人提供优异的驾乘感受。
测试场测试
（干地圈速时间）
（湿地圈速时间）
测试场地中包括了90度街角、圆形弯道和模拟桥梁道路。分别在干地和湿地两种情况下进行测评。在测试场中Potenza RE-71R的成绩最好，加速刹车成绩都是最好的，不过就驾驶感受来说Potenza S007A精准的指向性使得车辆非常容易控制。在急转弯中，车辆的前部和后部很好地同步，整体的平衡把控非常到位，而Potenza S-04 Pole Position的表现就不尽如人意了，在极限条件下，车辆稍稍出现了转向不足的情况。
综合干地和实地测试Potenza RE-71R给人的印象最为深刻，操控一直保持平衡，直到极限，如果超过极限，轮胎很快就会恢复平衡，这鼓励了驾驶员继续行驶的信心。Potenza S007A和Potenza S-04 Pole Position的表现虽然没有那么优秀，但对于司机来说正常的街道驾驶对它的表现不会有任何抱怨。
轮胎燃油经济性测试
我们模拟了各种情况，包括城市环路、高速公路、乡村小路和山路。每辆汽车的轮胎平均行驶500公里来检测轮胎的燃油经济性。由于路况的差异我们测试的里程要小于官方给出的数值，但数值越接近于官方，说明该轮胎行驶时的成本越低。
普利司通的这三款轮胎都属于高性能轮胎，尽管在这三款轮胎在不同领域各有千秋，但综合来看Potenza RE-71R的表现更加优异。
（原创：责任编辑：Caite）