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K从历史上说,许多车队只能用很少的时间来关注轮胎的情况和轮胎的提前规划。这是车队经营面临的压力,他们无法预测未来3年左右的状况,实在是不知道3年后业务是否还在继续。然而短期的“节约”损坏了长期的运营。米其林认为,车队运营者需要和车辆一样来考虑轮胎的问题。他们需要知道怎么才是正确的应用。.
K从历史上说,许多车队只能用很少的时间来关注轮胎的情况和轮胎的提前规划。这是车队经营面临的压力,他们无法预测未来3年左右的状况,实在是不知道3年后业务是否还在继续。然而短期的“节约”损坏了长期的运营。米其林认为,车队运营者需要和车辆一样来考虑轮胎的问题。他们需要知道怎么才是正确的应用。.