假货对每个行业都不陌生,但在轮胎行业,假货貌似懵懵懂懂讲不清楚假货到底是什么。轮胎,因生产的整体工艺流程及其复杂且投资巨大,所以轮胎没有严格意义上的假货。但次品胎、割标胎、翻新胎、改号胎、仿制胎等现象在轮胎行业层出不穷,我们把这些以次充好的轮胎统称为“假货轮胎”。
假货轮胎由来已久
假货轮胎和别的假货商品一样,从有正品轮胎那天开始就有了假货。而且市场上各种假货轮胎也不断刷新轮胎人的三观,棉花胎、割标胎、一条轮胎多种规格、一条轮胎三个厂家,只有你想不到的,没有假货商贩做不到的。
而且熟悉轮胎行业的人都知道,越是大品牌的轮胎,假货也就越多。国际的米其林、普利司通,国内的朝阳、玲珑、三角,只要有需求就有能满足需求的假货轮胎商品供应。2019年9月4日,广东省惠州市博罗县园洲镇破获一起特大轮胎造假案。涉及朝阳、前进、千里马、正新等多家轮胎品牌产品。此轮胎造假案自2019年2月份至9月份,累计加工轮胎约2万条,累计案值2000万以上。当然这并不是轮胎造假案的第一起,也不会是最后一起。
假货轮胎天价赔偿
最近有媒体曝光,某轮胎店因销售磨号胎被工商局查扣,轮胎工厂出具了关于此批轮胎为假冒伪劣产品,导致工商局直接没收此轮胎,同时要对上游发货方处罚25万元的罚金。
据了解,轮胎胎号一旦被磨掉那么就证明这条轮胎是三无产品,轮胎工厂将不予以认定该条轮胎属于他们工厂生产;那么该条轮胎安装在车辆上,一旦该车发生交通事故,若交通事故是由轮胎质量问题导致的,那么就会让轮胎商来承担相对应的赔偿。磨号胎,工厂是不认可的,所有只有轮胎门店或者轮胎经销商自行承担;按照中国现在交通事故赔偿原则,一旦有人死亡,对死亡人赔偿金额一般会在90万元左右,这只是一个人;大家可想而知,卖了一条磨号胎,可能最终让自己穷家荡产。
假货轮胎的日子到头了?
轮胎厂家为规范市场严厉打击磨号胎,假货轮胎出事故天价赔偿;即使如此,假货轮胎也并没有杜绝的征兆。
先来看看网上贴吧关于假货轮胎销售的信息:
朋友圈、快手、抖音,有流量的地方随处能看到假货轮胎的踪影。有名从事造假轮胎的工作者这么说:一条3-5块回收来的旧轮胎,经过修补、打磨、刻纹、刷油就能起死回生。然后再以高价卖给消费者。正规轮胎产品1500,翻新胎只要1000,甚至500。消费者自以为捡到便宜却不知给自己车上装的是“定时炸弹”,消费者只看表面且贪图便宜,这就是不法商贩屡屡得逞的原因。
假货轮胎对车主而言存在极大安全隐患,经营假货轮胎的商家一经查出轻则罚款、重则违法,但仍有人抱有侥幸心理。在这里我们只能呼吁轮胎行业,抵制假货轮胎从我做起,别为自己的利益沾上别人的鲜血!
您认为假货轮胎可以杜绝吗?
坚决杜绝
白日做梦
您认为假货轮胎的销售渠道是什么?
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线上线下
(原创;责任编辑:Maggie)