毫无亮点新品牌上市有什么用

双钱轮胎靠不住的新品牌

3月7日上午，双钱轮胎重庆公司举行了路星新品牌的面市仪式，华谊集团党委书记、董事长刘训峰，副总裁顾春林，双钱公司党委书记储征宇等负责人参加了面市仪式。仪式现场共带来三款新产品，分别是路星12.00R22.5-R521、12.00R20-R566、12R22.5-R720。

从面市的产品来看，路星品牌以卡客车轮胎为主，其展示的三款新产品也都是卡客车轮胎产品，双钱卡客车轮胎产品口碑不错但推出新品牌能否打开市场还是疑问，要知道国内做卡客车轮胎的厂家众多，从财大气粗的外资品牌到山东的轮胎小厂，卡客车轮胎技术要求低，入门门槛不高，导致了大量厂商涌入，甚至很多做卡客车轮胎的厂商都是生产不三包轮胎的。这样的市场环境下卡客车轮胎的利润极低，因为竞争多导致只能卖的便宜。就像当年山东的一众轮胎厂用低价把外国卡客车轮胎干趴下，从而占领了国内卡客车市场，在这种时候双钱推出全新品牌征战卡客车市场，无异于飞蛾扑火，定位高端的路星品牌如何在价格至上的中国卡客车轮胎市场站稳脚跟，显然双钱还没有想好，光推出几个普普通通的产品，在水深火热的轮胎市场根本掀不起风浪。

中国制造卡客车的厂家有很多，像中策，正新，玲珑等。其在卡客车市场都非常具有影响力，双钱卡客车轮胎虽然也广受好评，但实力以大不如前，要知道双钱是国内比较早就生产轮胎的大型企业，在轮胎生产上拥有丰富的经验。但其对于品牌价值的疏忽导致了双钱轮胎失去了优势，虽然这几年双钱奋力追赶，但卡客车市场早已发生了翻天覆地的变化，在只注重价格的卡客车市场，每天都会有新品牌诞生和消失，消费者心里不可能记住很多品牌，所以只有最优秀的品牌才能被记住，就像互联网，我们都知道电商老大是阿里巴巴，没人关心老二是谁，轮胎同样如此，现在已不是十几年前轮胎市场井喷的时代，不知道双钱的路星新品牌在轮胎之路上能够走多远。

你觉得双钱的路星新品牌会成功吗？

会

不会

（原创：责任编辑：Caite）