汽车产业飞速发展，保有量逐年上升。曾经只注重汽车配置的广大车主，也开始注重车辆的安全问题。作为车辆与地面唯一接触的部件——轮胎，除了履行行驶的职责之外，还要更多地承担安全重任。因此，全球轮胎企业不遗余力的开发新产品、研制新技术，只为广大消费者提供更高品质，更安全的轮胎产品。

对于品质，企业都喜欢讲“工匠精神”，但是真正将“工匠精神”认真传承的当属德国制造企业。德国每一家制造企业都对自己每一件产品力求尽善尽美，并以自己的优秀产品而感到自豪和骄傲。而真正成就“Made in Germany”的理念、技术和做法并非高深莫测，而是极致认真，将品质视为生命，德国马牌轮胎就是这样一家极致认真，视品质如生命的轮胎制造商。

1996年德国马牌轮胎正式进入中国市场，先后在合肥建立了制造工厂和研发中心。自进入中国市场已来，德国马牌轮胎便以更好地服务中国消费者、提供更高品质的轮胎产品为己任，不断在产能和技术创新上面增加资金投入。

着眼本土化发展，满足多样化消费需求

随着人们生活水平的不断提高，人们的消费观念也在不断升级。就轮胎而言，正在呈现多样化、个性化的局面。德国马牌轮胎也紧随市场需求变化，产品研发向着个性化、差异化和高附加值方向发展。为了更好地满足中国市场消费者对于自修补轮胎和静音轮胎的需求，德国马牌轮胎于2019年1月8日在其合肥轮胎生产基地，正式开启自修补轮胎和静音轮胎生产项目，预计将于2020年投产，全部投产后，每年最多可以生产300万条自修补轮胎和静音轮胎。

目前，德国马牌轮胎全球具备生产这两款创新轮胎产品能力的基地仅有两处，分别在葡萄牙和捷克。合肥工厂是德国马牌轮胎在亚太区首个引入此技术和产品线的生产基地，新的产品线项目在智能制造和环境保护方面都将采用国际高标准，由此可见德国马牌轮胎对于中国市场的重视程度。

自修补轮胎和静音轮胎的本地化生产，将大大提高经销商和零售商的交货速度，帮助品牌迅速占领这一细分市场，也彰显了德国马牌轮胎对中国消费者的长期承诺。

自修补技术是大陆集团研发的科技，可以立即修补轮胎胎面扎破部位。如果轮胎在行驶过程中被异物比如钉子刺穿，驾驶者不需要立刻停到路边更换轮胎，自修补轮胎可以确保刺穿部位保持密封状态，即使钉子被拔除之后，也不会漏气，可以继续行驶。自修补技术彰显了大陆马牌轮胎在道路安全领域的领导者地位，也展示其实现“零事故”愿景（零死亡、零伤害、零事故）的决心。通过轮胎传递的路面噪音是车内噪音的重要来源，影响驾乘舒适度，静音技术是大陆集团研发的降噪科技，可以减少在任何路面上产生的车内噪音，从而让消费者可以享受更舒适静谧的旅程。

丰富产品矩阵，深耕中国市场

UltraContact™ UC6

ComfortContact™ CC6

目前，德国马牌轮胎第六代产品矩阵完全围绕中国消费者需求打造，产品更加贴合中国本地用户的驾驶习惯和需求。其中UC6和CC6两款轮胎秉承了其一直坚持的静音舒适的特点，UC6采用新一代3D主动降噪系统2.0，能够打破轮胎沟槽中的噪音，从而进一步降低噪音。而CC6更是基于“亥姆霍兹共振器”的原理，在胎肩部位配有消音舱，及时消除令人生厌的噪音频率。除了静音舒适，这两款轮胎还兼具优异的操控性能和更好的里程表现。

UltraContact™ UC6 SUV

全新产品UltraContact™ UC6 SUV，沿袭了全新第六代产品UC6系列的卓越性能与经典设计，以无懈可击的卓越产品性能，极佳地诠释了德国马牌轮胎“完美均衡”的产品理念，既能提供强大的安全保障，也不失精准操控和快速响应，全方位满足SUV驾驶者的驾驭激情。

MaxContact™ MC6

MaxContact™ MC6为了追求超高的轮胎性能，相应的部位设计了专用的花纹。多功能的胎面，增强抓地力和操控性能的同时缩短干湿地刹车距离，独特的胎面花纹设计极大地提升了抓地力和转向速度，以确保驾驶安全。轮胎3D主动降噪系统2.0打破纵向沟槽中的噪音波，以确保行驶时的低噪音，提高舒适性。

丰富的产品组合，更好地满足了中国消费者多样化和个性化的需求，为中国消费者提供更高品质的轮胎产品和更加卓越的驾乘体验。如此大力重投中国市场，彰显了德国马牌轮胎对深耕中国市场的信心与决心。

未来，德国马牌轮胎将进一步加大新技术、新产品的研发投入，继续推进差异化和细分产品，不断丰富产品线提高市场覆盖率。同时从销售、渠道及营销方式上不断尝试新的突破，力求为消费者提供更便捷、更专业的服务。期待德国马牌轮胎为更多中国消费者带来的下一程精彩！

（原创，责任编辑：Jeff）