在所有人都认为这次涨价潮和去年一样是个阴谋，但随着中策的涨价，这次涨价风似乎刮的更猛烈了。有人说：在中国中策就是轮胎企业涨价的风向标，这不，中策涨完价，紧接着，又有两家轮胎企业宣告涨价。

2019年3月22日，风神轮胎发布轮胎涨价通知，涨价的对象是全钢轮胎，涨价日期是2019年4月1日，涨价幅度为提及，并不接受预付款！

2019年3月21日，国豪轮胎发布价格调整通知，自20193月25日起，TBR出厂价上调2%。

2019年仅仅两个多月的时间，涨价通知已有53个，涉及企业已经超过半百，难道涨价真的是空口号吗？

在已经宣告涨价通知的企业中，全球前十的轮胎厂家已超过半数，其中包括世界巨头米其林和普利司通，另外也有正新、玛吉斯和中策。

涨价的原因也都大同小异，原材料价格上涨，环保压力增大；涨价的幅度大都在2%-5%之间，几乎都是部分产品，也有部分是厂家厂家，经销商只好跟着被动涨价。

为啥老提原材料

涨价多数为TBR，也就是大车轮胎，许多是山东的小长假，我们联想一下最近天然橡胶的价格，对于他们发布涨价通知早、快且多也是能看出端倪。最近一段时间，天然橡胶呈现的是震荡小幅度上升趋势，一些中小轮胎厂并没有囤较多的天然橡胶，一旦天然橡胶价格上涨，轮胎价格就会随之上涨。

环保压力大了吗？

在环境保护会议上生态环境部部长李干杰表示：第二轮中央生态环境保护督察将会持续4年，为了更好地贯彻落实环境保护政策，中央督察组将开展长期检查，彻底根治偷排，漏排等违法行为。

轮胎店越来越难做

上头压力，涨价；司机车主不买账，涨价难。并且环保对轮胎店的影响也不小，门头统一，门口不得贴东西，室外不能作业，流动补胎也严查。

但囤不囤货也得看时机情况，不然意识心急砸手里的活，你需要拿一年的时间去缓冲。

（原创，责任编辑：Rain）