市场渠道
5月5日,潍坊市华东橡胶有限公司发布了一则通告,发现经销商违规窜货,对经销商进行处罚。
山西德薇特品牌代理商山西鼎久盛贸易有限公司向河北邯郸区域窜货德薇特品牌轮胎150条。潍坊市华东橡胶有限公司对其罚款2000元,若在发现此行为,则取消其品牌代理权。
在市场上窜货很普遍,厂家为了保护部分经销商的利益,严惩窜货,但还是屡禁不止,对于市场来说并不反对窜货,有些经销商为了更快完成任务窜货销售,带来的返利远远大于不窜货。
其实窜货在经销商眼里也已经习以为常,不过是“能者多劳”的一种体现。一般销售能力强的轮胎经销商,即使被窜货也能主动出击完成销售任务;但是能力不强的轮胎经销商只能给厂家告状等待解决办法。
市场上为什么这么多窜货行为,其本身还是厂家的战略有问题,没有看清市场形势,某些地区市场轮胎供处于饱和状态,无法扩大市场。某些轮胎企业在广告上面发力过猛但是渠道建设却没有跟上,轮胎企业给予渠道的优惠政策各不相同,分销商利用地区之间的差价进行窜货。还有轮胎企业对分公司、业务员制定的销售目标太高,经销商为了完成任务,也只能去窜货。
为控制轮胎窜货,一些轮胎企业对发往不同市场的产品打上不同的编码。经销商的应对方法很简单:把标签撕毁。一些厂家让经销商交市场保证金,但许多经销商根本不认账。尤其是在部分经销商欠厂家货款的情况下,厂家要罚经销商,经销商就以不还款相威胁,如此等等。事实上,企业不仅需要最大的经销商,更需要最好的经销商——即能够配合支持厂家的经销商。要控制窜货,厂家必须要改变对经销商的政策导向,引导经销商成为最好的经销商。
(责任编辑:Caite)