来自加拿大蒙特利尔的最新消息称：法国轮胎制造商米其林已经同意和Einride A.B. 合作，将在法国总部帮助这家瑞典企业开发自动驾驶电动卡车。

合作包括Einride平台的数字化物流运输。合作将从2020年开始，分为两个阶段。第一阶段在米其林工厂的控制区内进行物流运输，第二阶段在城市米其林各网点进行物流运输。不过第二阶段需要得到法国当局的批准，自动驾驶车辆才能上路行驶。Einride的解决方案是协调道路货运的智能操作系统。

这一合作关系是米其林供应链部门在最近蒙特利尔召开的第三届米其林开拓前行峰会（Movin’On Summit for sustainable mobility）上披露的，也是米其林为实现更具创新性和可持续物流而努力的一部分，米其林表示，公路货运所带来的二氧化碳排放量约占全球总排量的7%。

Einride首席执行官罗伯特•法尔克（Robert Falck）表示，米其林和他的公司肩负着共同的使命，共同推出一种可持续、安全和高效的解决方案，有助于改变未来运输货物的方式，同时减少二氧化碳排放。

今年三年轮胎商业报道：米其林正在和佛吉亚（全球领先的汽车零部件供应商）联手开发氢燃料电池，这项技术也被视为电动汽车电池动力的完美替代品。它将氢能转化为电能为发动机供电，最终排放出来的仅仅是水。

米其林一直是燃料电池的技术的先锋，尤其是2014年通过对Symbio公司的投资。2月1日Symbio公司成为米其林的子公司，该公司生产的燃料电池可适用于标准电动汽车，使车辆续航里程增加约180公里。另外Symbio公司能够为私家车、商用车和越野车等不同类型的车辆提供不同的燃料电池。米其林将和佛吉亚成立一家合资公司，集中精力专门研究氢燃料电池，Symbio公司也将并入新的合资公司。

到2030年氢能源市场价格将达到150亿欧元（约合人民币），米其林和佛吉亚都有雄心壮志成为这个市场的主要参与者，双方的目标是新的合资公司要占到市场25%的份额。米其林将和佛吉亚一起为汽车开放更加便宜的燃料电池，并将对Symbio公司的H2动力模块进行整合开发。

5月、米其林宣布签署重要协议，收购了远程信息处理公司Masternaut。该公司是欧洲最大的远程信息处理提供商之一，主要经营地区为英国和法国，管理着超过220,000辆轻型多功能车，它提供配备最新技术平台并提供车载远程信息处理解决方案，以优化车队的管理和监控。目前米其林并没有透漏收购交易金额。

“Masternaut代表了我们服务和解决方案业务扩展的进一步发展，特别是在欧洲和轻型车队，”米其林管理普通合伙人Florent Menegaux说。

米其林在一份声明中表示此次收购：将加快发展其轻型车辆服务和解决方案业务，支持蓬勃发展的车队市场；通过利用米其林网络的地理覆盖范围，使Masternaut能够在整个欧洲推出其产品；增加收集的数据量，使其能够为客户提供最佳解决方案，提高产品性能并开发其数据科学部署，如预测性维护等。

综上可以看出，米其林是要为整个交通系统服务，而不仅仅是做轮胎这么简单，米其林要让真个交通系统更加智能更加环保和可持续，就像米其林发明子午线轮胎，子午线轮胎为整个交通系统以及环保都带来巨大且积极的影响，现在米其林要让技术更好的服务交通，用更加可持续发展回馈社会。米其林要做的不是轮胎，而是给人们带来更好的生活。

（原创，责任编辑：Jeff）