最近，新一轮的涨价潮似有愈演愈烈之势，让轮胎店和经销商很是迷茫，是囤货还是观望，到底该怎样？

殊不知轮胎业涨价背后，非原材料成本上升那么简单，而是轮胎企业生死存亡已系一线。纵览大部分轮胎企业的涨价原因，大都归为劳动力成本上升、原材料价格上涨。加上去年倒闭的轮胎企业上百家，年初一波波“涨”价潮中，折射出轮胎企业的生存现状，

国内众多轮胎厂面临的压力来自多个方面，包括上游原材料在涨价（一些中小轮胎企业并没有库存太多原材料的能力），政府环保等政策趋严，外国出口又受到严重影响，对轮胎价格上调的期望越来越强烈。但是，现在各家企业的想法和步调并不统一，市场供给这么充足，都想看着别人先涨价，自己坚持到最后，从而“逼死”竞争对手。

今年的涨价潮并没有让人看到轮胎市场的繁荣，反而更多的是让人意识到轮胎行业的步履维艰，在2019年上半年拍卖倒闭的轮胎企业已有多家，多家企业纷纷拍卖上亿股权以求暂过难关。

未来轮胎行业的整合潮教会愈演愈烈，中国轮胎行业的产能过剩是近二十年发展剩下的毒瘤。银行断贷将很多轮胎企业闭上绝路，在大力发展工业的阶段，轮胎企业从银行拿钱实在是太容易，甚至银行直接上门求贷，让轮胎企业的依赖性越来越强。

盲目扩张，一些轮胎企业死于对自己的太自信，一直扩大产能不考虑市场情况，不提高轮胎企业的创新能力，最后只能在历史的洪流中被淘汰。

与其说即将迎来的是轮胎企业的涨价潮，不如是轮胎行业的倒闭整合潮。

（原创，责任编辑：Rain）