2019年国内轮胎市场竞争惨烈，电商、环保、贸易战等诸多因素使不少轮胎企业“丧命”，整个轮胎市场混乱不堪。2019下半年竞争加剧，炮火连天的商战正式拉开帷幕！

环保--多少人听闻环保问题就心惊胆战，一张张封条、一次次罚款、一天天限产让轮胎人心痛不已。环保政策是一件利国利民的大好事，但也有不少轮胎人的却经不起。

低价--不知从何时起，轮胎市场不拼产品质量、不拼技术服务，反倒拼起了低价。同厂家同规格的一条大胎你卖1500，我卖1300，他卖1200。车主货比三家后还想要更便宜，最后商家不注重服务、车主买了廉价产品问题频出，谁都占不到好处。

贸易战--中美贸易摩擦阻碍轮胎出口美国，最近印度也对部分来源于中国的轮胎征收为期5年的反补贴税，进一步限制轮胎外销。根据相关数据显示：2019年第一季度全钢胎出口量同比下降3.2%，美国从中国进口的轮胎数量同比减少28.6%。

2018年，在全国轮胎产量快速增长20年后首年迎来负增长；2019年，轮胎产量增速延续去年形势仍为负数。不仅如此，中橡协数据显示2018年，轮胎企业亏损数上升7.5%，亏损额上升31.49%。产量下降、利润减少是众多轮胎企业面临的共同难题，2019各大轮胎企业要如何应对？

保持价格稳定

2019年7月19日，为了稳定市场消除经销商进货顾虑，中策橡胶发布保价公函郑重承诺如果因为中策橡胶做促销或下调价格，中策橡胶全系列产品包括金欧系进货全额补差。此保价政策自2019年7月1日实施，截止年底有效。不仅如此延长橡胶、黑马轮胎等轮胎厂也相继推出保价服务，减少价格波动给轮胎同行带来的风险，使整个轮胎行业更加健康发展。

提高自主研发力

近十几年以来，中国轮胎行业快速发展，中国作为轮胎生产第一大国每年生产全球总量30%左右的轮胎成为全球屈指可数的轮胎产量大国。但是同规格的产品，国产轮胎价格却与国际大牌相差甚多。国产轮胎若想取得更大发展空间，简单的模仿是远远不够的，必须着重提升自身研发能力。不少轮胎企业也逐渐认识自助研发的重要性，大手笔投资组建研发团队，注重专利技术，将中国轮胎高速发展之路转向高质量发展之路。

做大做强民族品牌

现在行业发展在逆境旋涡中，优秀的轮胎企业要迎难而上、聚变创新，不断增加研发实力打造优秀产品。从产品入手，做大做强有中国特色的民主品牌。

轮胎行业若想健康发展必要经历各种风浪，部分轮胎企业随着资金链断裂最终被收购、被整合、终究在转型升级中被淘汰出局。行业洗牌在所难免，你做好准备了吗？

（原创；责任编辑：Maggie）