对于轮胎圈来说爆炸已经不是稀奇事，每年都有发生。2019才过去半年，已有几十位轮胎工被炸受伤，严重者当场死亡。轮胎爆炸，很大一部分原因可能是轮辋造成的。

钢圈又称轮辋，据了解，新真空钢圈外直径是61.5厘米，用上两三年以后，随着轮胎高气压和载货的负荷压力，钢圈会慢慢的收缩，特别注意，钢圈外直径收缩到59厘米以下，就一定不能用了，必须换新的。当新轮胎装在外直径不够59厘米以上的钢圈上，随着充气时气压升高，胎口就从钢圈上蹦出来了，后果可想而知！

早在去年7月，就有轮胎工在贴吧发布自己受伤经过。因忽视真空胎钢圈变形，第一次出事，轮胎飞出爆炸受伤，差点送了小命。以下图片为此次事故真实图片：

这次爆胎的主要原因是轮辋问题，轮胎店主鑫鑫（化名）郑重强调，真空钢圈正常圈边直径应大于59.5，直径小于59的轮辋千万要慎重安装。操作稍有不慎，轮胎爆炸后果便不堪设想。

相关介绍称，真空胎钢圈的疲劳期是3年，或30-40万公里！低价位钢圈疲劳期是1年半，或20万公里左右！每个产品都是有寿命的，当钢圈出现过劳服役时轻则会造成轮胎不规则吃胎、烧轮胎趾口等现象，降低轮胎的使用寿命。种则会造成炸胎、炸钢圈等问题，给车主及轮胎店造成不可挽回的人身财产危害。

可能建议车主换钢圈，不少车主会不理解，但是轮胎工不但要帮车主解决轮胎问题，钢圈问题上也要能帮车主提供专业建议。生活在社会底层的工作人员都不易，无论是车主还是轮胎工都想靠自己的努力来改变生存现状。

大家都想生活的好一点，但是有些钱不能省，轮胎人也要时刻注意，别因钢圈问题丧了命。

（原创；责任编辑：Maggie）