轮胎从它的结构上分析是很安全的 ,  胎体帘线和胎圈钢丝强度足以保证汽车在正常情况下的行驶安全。在正常情况下,轮胎行驶 5 万 一 1 0 万 k m 胎体都不会损坏。轮胎在使用中都应按标准充气，如果前后左右轮胎气压都不一 样,汽车就会失去平衡,轮胎的弹性变形也不一致 , 在高速行驶时容易发生汽车倾斜 , 严重时还会发生事故。 轮胎气压偏高、偏低都是事故隐患。

轮胎气压偏高时 , 会对汽车安全性造成下列影响 :

 

1. 轮胎帘线过度伸张，胎体弹性降低，刚性增大，单位压力增大，胎冠接地面积减小。汽车行驶时 , 胎冠受冲击力大 , 容易产生冠部帘线损伤。 一旦受到障碍物冲击 , 便会 产生 内裂或爆破。

2. 汽车在同样 的使用条件下 , 轮胎缓冲 性能差 , 冲击振动大 , 操纵性能差 , 特别是在 坏路面上行驶时 , 轮胎容易产生机械损伤 , 影 响行驶安全 。 

 

轮胎气压偏低时 , 会对汽车安全性造成下 列影响 :

 

1. 在同样承载条件下 , 胎体变形大,行驶时轮胎温度升高 , 橡胶老化。轮胎碰到障碍物时于冲击力大, 容易产生帘线脱层断裂,致使轮胎爆破。

2.轮胎下沉量大 , 胎冠凹陷 , 使用时容易产生磨胎肩现象 , 影响行车安全 。

3.轮胎断面变形大，双胎并装间距缩小,容易引起胎侧碰撞磨损。

4.轮胎滚动阻力增大,燃料消耗增加,转向性能差。

 如此看来，做足了安全工作的轮胎也不是万无一失的，轮胎在维修养护过程中一定要按照标准充气，你的专业水准不容置疑。

责任编辑：Cream