当很多人还在将淘宝视为二手轮胎批发市场时，殊不知淘宝已经有了动作，没有厂家授权的轮胎店铺一律取缔，这家淘宝轮胎店铺因为产品资质并没有通过审核而被勒令下架，并且一次比一次出发严重。

早在之前，就已经又风声透露，淘宝要对此进行严查，图片中的老板表示因为淘宝官方不让轮胎店在淘宝店销售，开始逐步进行下架，在淘宝上卖轮胎已经成为了难事。老板第二段话我们也能看出什么是“上有政策，下有对策”，淘宝不行，转移阵地去了拼多多。

当然二手轮胎的销售不止是网络商城，一些直播平台也成了卖货的渠道，快手、抖音、甚至是微信朋友圈，不然上边的那位兄弟也不会上当。

网购轮胎出现问题也是令人头疼不已。网购环境鱼龙混杂，真假难辨，即使有一双火眼金睛也难以分辨真假美猴王，并且一旦网购轮胎出现了问题，维权的路就是没有尽头，你这么罚，我这么改，你那么查，我那么变。欺骗你让你无路可逃。

现在越来越多的电商平台逐步建立自己的品牌店，如京东的车友会、天猫的天猫养车，我们可以很明显的看到这几大电商平台中除了会有途虎，基本都是自营的轮胎店和旗舰店，一些第三方轮胎店铺的身影也很难寻到，大概都会为了保护自己的一亩三分地吧。

但我们并不能否认轮胎电商是未来的发展趋势，从世界各个巨头的动作也能看出未来轮胎渠道发展的方向。

普利司通与固特异的“tirehub”

2018年7月，普利司通和固特异共同打造的“tirehub”正式投入运营。“tirehub”究竟是一种怎样的模式？TireHub集合了固特异的批发分销网络以及普利司通的轮胎批发子公司的资源销，将运营全国范围内超过80个配送中心。无论是经销商还是车主都可以在线上购买轮胎，可以在线下第一时间拿到货物。

据固特异的介绍，这种运营模式销售额一直是增长趋势，也从侧面反映出，线上购轮胎，线下拿货或者安装这个模式是可执行，并且效果不错。

中策橡胶的轮胎商城

从中策橡胶开始在电商平台开设自己的官方旗舰店到逐渐做自己的小程序商城，中策橡胶的运营模式在一步步发生改变。去年中策橡胶推出的中策网红轮胎eS88正在一步步像超级电商靠近逐渐的让消费者开始线上购买轮胎线下取胎并安装，轮胎店和消费者共同受益。对于渠道的探索正在一步步朝着看见光的方向发展。

这些轮胎企业的动作与在电商平台开店不一样，他们均是独立于第三方电商平台外的服务，如米其林的快速供货似乎要把经销商和轮胎店都作为服务商。做轮胎生意不能一成不变、故步自封；也不能剑走偏锋，最终徒劳无功，昧着良心挣得钱拿的不安稳。

（原创，责任编辑：Rain）