赊账，老生常谈！对于轮胎生意，不赊账是在等死；赊账是在找死。

尤其是卡客车轮胎店。其中的原因轮胎人都深有体会！

 

赊销的初衷是什么？多卖几条轮胎！但结果事与愿违，因为欠钱的司机觉得理短，下次再买轮胎干脆绕着走。赊销没有增加客户反而减少客户，赊销还有什么意义？ 赊销的目的是什么？赚钱！到年底一算账，收的白条比赚的钱都多。拿着自己的钱为别人做了好事，哪天碰上一笔要不回来的烂账，还要赔上不少。赊销为搞好客户关系，最后呢？把轮胎给车主，先使用后付款，为什么？因为信任，为了和客户搞好关系，为了更长期的利润。但一旦催帐，朋友变敌人。美好总是短暂的！

 

发现这么一张图，绝对分析的很正确，既然结果都一样，干嘛要那自己的金钱冒险。

不可否认，赊账确实可以增加轮胎销量。而相应的成本垫付也会增加，虽说欠款，顾客迟早会给。可长期大量的资金无法回笼，一系列的问题蜂拥而至，店面租金、员工工资、工商税务等等这些很多需要用钱的地方都无法避免，赊账导致没有资金周转，没钱进货生意维持不下去，更是让轮胎店的生意处境如履薄冰！

这年头，有钱不还叫无赖，你斗不过，没钱还帐是真穷，你熬不起！轮胎赊出去了，但钱总得要回来吧！遇见爽快还帐的，算你运气好！遇见不想还帐的，你一次次催账，那就是在做坏人！卖轮胎赊销的越多，讨账的对象越多，得罪的人越多，不就赊你点轮胎钱吗？还上门要账！不就百十来块钱的轮胎钱吗？还专门要账！还要了一次又一次！

而且有的门店明确表示概不赊账，人家生意依然红火。大多数顾客更加注重轮胎质量与服务，不要怕做不成这单生意，过度放低底线失去原则，最后结果是人财两失！最近轮胎市场竞争更加激烈，成本高利润少，赊账买卖真的没法做。
（责任编辑：Maggie）