2019年9月29日，山东省政府新闻办公室举行新闻发布会，针对山东省产业优势和面临的困难做了具体的解读，其中就包括了，山东七大高耗能行业（其中包括轮胎行业），以及解决七大行业结构性过剩的问题。

今年以来，山东省加快研究行业具体推进方案，其中钢铁、地炼、焦化三个行业的产能调整方案已经山东省委、省政府同意后印发实施。山东省仍需加快对这七大行业经济结构调整，加大淘汰落后、化解过剩产能力度，节能降耗。山东是轮胎大省，任何政策上的变化都会山东的轮胎企业产生深远的影响。

环保问题日益严重

前几日，生态环境部发布了《京津冀及周边地区2019-2020 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”)，也就是大家所说的“停工令”。此次专项整治时间为期6个月，自2019年10月1日—2020年3月31日，涉及城市28个。

2019-2020年秋冬季气象条件整体偏差，不利于大气污染物扩散，进一步加大大气污染治理压力，必须以更大的力度、更实的措施抵消不利气象条件带来的负面影响。

山东轮胎产能严重过剩

近期，山东枣庄、青岛等多个城市陆续发布今年第二批“拟关闭退出”化工企业名单。据不完全统计涉及近200家企业。其中青岛市第二批关闭退出化工生产企业的共82家，涉及崂山、城阳、即墨、西海岸、胶州、平度、莱西7个区市。

青岛被关停化工企业名单是为数最多为82家，枣庄有8家，聊城有7家，滨州有4家，威海7家，烟台4家，潍坊44家，济南7家，泰安2家，德州5家，淄博16家，东营3家，共计189家化工企业被关停。

（责任编辑：Caite）