近年来，轮胎市场行情不景气，轮胎的利润空间小。一条三四百的轮胎，利润仅有几十块钱。如果单单只卖产品，轮胎生意会长久么？估计轮胎店干不了多久就得关门大吉。这就使得轮胎店不得不“卖起了服务”。

服务多样化，摆脱传统轮胎销售模式

随着人工费的不断上涨，各大轮胎店都相继做起了轮胎的“一条龙”服务，比如安装轮胎，做四轮定位、更换机油、刹车片等一些列服务。这些服务的手工费和一些低中端轮胎的利润相差无几，有的甚至超过了轮胎的利润，即使是利润持平，服务也比卖轮胎要省事很多，除了当初学手艺的成本，再就没有额外的成本了，而且人工不是轮胎产品，无需进行储存，所以凭手艺吃饭还是有很多优势的，前提是你必须技术过硬，还要不怕苦。

其实，一些轮胎店在提供某些服务时都是免费赠送的，比如监测胎压、充气等。久而久之，在消费者眼里，这些所谓的服务也就真的变得“不值钱”了。顾客发现轮胎店在这些服务上收费转身就走，或者跟你讨价还价。本来想更好的服务于他人，可结果却变成了味。“卖服务”变成了“赠送服务”。这同样让许多轮胎店吃不消，免费一次两次可以，难道要我们终身免费提供服务么？“卖服务”主要就是一个卖字，而不是为了流量毫无底线的提供无偿服务。

除了提供人工服务，还有一些轮胎店也进行了新的尝试，那就是结合电商平台，线上线下一起营销，可以说联网时代对轮胎行业有着显著的推动作用。

2012年网络交易模式正式打开，开启支付时代的直接变革，让轮胎企业与电商平台进行了一次全新的合作。

2017年3月23日，京东与全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎签署合作协议。

2017年12月1日，固特异与知名电商巨头京东就双方达成战略合作伙伴关系正式在上海签署协议。

2018年8月12日，固铂轮胎与京东正式达成战略合作协议。

 

品牌入驻某电商平台的时间

首先从价格上来说，为了吸引客流量，部分门店的网上价格都要比实体店里相对低一些，互联网上面对的消费者不仅仅是本地人，资源上要比门店具有更大的优势。而作为买家来说，他们最关心的除了价格，就是轮胎的质量是否与门店的相同。多半有实体店的网络商家，都有自己的进货渠道，一般情况下都是和店里的货源是一样的。从成本运营上来说，开网店的成本一定比实体店的门槛儿低很多，对于轮胎店而言，可以说是轻而易举，无需考虑成本，只要货源充足，保证按时发货就好。

同样的轮胎店，为什么他家生意好？说到底就是比谁提供的服务好。

如今，电商平台的兴起，让消费者不仅仅依赖于身边的门店，而是有了更多的选择。轮胎店从销售产品到提供服务的转变，更好的抓住了市场行情，服务在轮胎店所占的比重越来越大，可以说与产品体系有着同样重要的位置。产品还是服务？无论是轮胎店还是轮胎企业，只有将二者紧密结合在一起，才能发挥出最大的优势。

 

（原创，责任编辑：liuying）