从容都市&纵情户外-固铂ATT深度测评 - 产品科技

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从容都市&纵情户外-固铂ATT深度测评
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2019-11-19) 大中小

当下在钢筋水泥城市中生活的人们无限渴望户外的自由时光，城市SUV/CUV的出现在一程度上满足了人们的需求，但是城市为主兼顾户外的SUV/CUV轮胎却出现了市场空缺。SUV/CUV车主在享受户外时光的同时，不得不忍受轮胎易撕裂、易刺扎、抓地不够等问题的困扰。

这是一个没有被覆盖的新兴市场，固铂全新产品DISCOVERER ATT正是专为这个全新市场打造的全路况CUV轮胎。那么固铂DISCOVERER ATT是否真的可以满足城市SUV/CUV的实际需求，从容都市、纵情户外，且

轮胎商业专业测评第59回。

本次测评分为静态测评和动态测评两部份。静态测试分为花纹深度、宽度、特点和轮胎硬度等测试项目。动态测试主要从碎石、泥地、涉水等几方面进行测试。

静态测评

1、轮胎介绍

固铂 ATT是全球首款跨界CUV全路况轮胎产品，采用宽大的深花纹沟槽和铰链式花纹设计直接彰显了其强悍越野性能气场。

磨损标识解析：磨损到75%、50%、25%以及到更换时的磨损标识。

而坚固的ATT胎体结构，足以抵挡子弹的穿透力。更有效增强了轮胎的刚性和高速行驶的稳定性。这种混合材料的应用达到的效果就是进一步使轮胎的刚性和高速稳定性得到了提升。

2、花纹深度

固铂 ATT轮胎的花纹深度为8.74mm, 比一般越野胎花纹要深得多。而花纹深也意味着减震性能强，降低噪音的同时还可发挥超强的排水性能，有效增强干湿地性能表现。

3、轮胎宽度

固铂 ATT花纹宽度为230mm，着地面积更大，与一般SUV相比，增大了接地面积，进而全面提升抓地力并缩短制动距离，增强了汽车行驶中以及转弯过程中的平稳性。

4、轮胎硬度

70HA的胎冠硬度和60HA的胎侧硬度说明该轮胎较硬，也直接决定了轮胎的耐磨性能，70HA的胎冠硬度使得固铂 ATT可以接受任何路面的考验，使用时间更长久。

5、轮胎重量
通过重量测量，固铂 ATT重约13.86kg，说明该轮胎制作工艺更扎实，抵抗外力更强劲。

动态测评

首先呢我们进行公路测试，选用的车型是路虎的发现神州2017款，场地呢我们选在了偏远的郊区，温度在16度左右，在这样的测试环境中，固铂 ATT轮胎又会有怎样的表现呢？让我们拭目以待吧！

1、从容都市

（1）噪音测评

车辆行驶中，胎噪大小是衡量驾驶舒适度的标准之一。恼人的胎噪会令驾驶员心烦意乱，从而为行车安全带来隐患。我们选择在城市道路分别以匀速60km/h和100km/h行驶，关闭车内一切音响设备，测试此时车内的噪音。

结果表明轮胎静音效果非常好，时速60km/h的情况下，噪音61.5分贝，像两人在窃窃私语。时速100km/h行驶时，噪音66.6分贝，良好的静音性能，也使驾驶者可以获得一个安静的空间，仿佛远离了都市的喧嚣，亦或假日驾车远行，静静地欣赏路上的景致，固铂 ATT可以给你更好的。

（2）加速度测评

高速上车辆从0-100km/h加速仅用9.5秒，测试结果可以看得出固铂 ATT加速度极快，刚好验证了该款轮胎强有力的抓地力。

（3）制动性能测评

在100km/h的匀速行驶下突然刹车，到最终停止仅车辆制动距离为41.9M,固铂 ATT优异的制动性能能为车主提供更高的安全保障。

（4）操控/绕桩

超高性能之所以广受推崇，最重要的原因在于轮胎的操控性能，能否在各种路况提供敏捷的操控性以及精准的转向，是考验一款超高性能轮胎的重要标准。

在绕桩的测试中更能考验一款轮胎的抓地性能和操控性能。在进行躲避、绕行的绕桩测试中，经过8个桩桶的时间仅为13.44秒。测试过程中固铂DISCOVERER ATT依然可以为车辆提供强劲的侧向动力，每一次拐弯都非常精准，没有发生侧滑现象，给驾驶者带来了足够的安全感，可见固铂 ATT轮胎操控性能十分卓越。

2、纵情户外

固铂 ATT除了可以在城市做个安静的美女子外，还有汉子的一面，可挑战涉水、泥地和碎石等极其恶劣的路况，光说可不行，咱们实际来挑战下，瞪大你的双眼看看这个汉子到底有多野。

（1）测试来到了凹凸不平的碎石路段，最容易出现不易操控和夹石的情况。而固铂 ATT花纹块抓地力很好，前行时没有出现打滑的现象，胎侧的花纹不仅很好的保护了轮胎，在与石头的摩擦中也增加了一定的牵引力。整个乱石路的通过非常轻松。

（2）涉水

如遇湿滑路面开车需格外小心，因湿滑路面会影响轮胎抓地性能。而且湿滑路面测试综合考验轮胎在湿地的各项性能。在水泥铺成的较硬的湿滑路况下，固铂 ATT轮胎无论是抓地性、排水性、操控性都表现很好。得益于独特的花纹沟槽和花纹设计，能快速的把水排出、且超大块的花纹设计保证轮胎抓地力。亲身乘坐感受车辆行驶稳定、不打滑。