对于汽车后市场而言，大家都在摸索中求发展、摸索中求进步。目的就是在这庞大的市场领域里获得些许的利润，市场是庞大的，我们如何才能做的更大更好？单打独斗显然是不行的。因为在轮胎行业，联合带来的好处要远远超过对抗。

商圈思维

商圈是什么？往白了说就是在周边环境的影响下大家都可以把买卖做好的生态圈，有竞争但不存在“恶性”竞争。树立良好的商圈思维，在商圈内寻找合适的合作伙伴，能够在很大程度上分担成本与风险。就好比我们的轮胎门店，如果自行开展洗车业务的话，动辄需要花费数万元来改造和引进设备，聘请专业的洗车工；或者是打造一个昂贵的全自动洗车流水线。但大家仔细想想，如果联手一家附近的洗车店来开展这项业务，这样不仅可以合作共赢、降低风险和成本，还可以带来更多的客户，可谓是皆大欢喜。

尤其理想的情况是：一家轮胎门店如果能够与周边的汽车维修店、汽车美容店、甚至是汽车保险服务商形成合作关系，互利互惠形成一条龙服务，那么长此以往的结果就是——消费者会形成消费习惯，给门店带来稳定可观的收益。

自己在商圈中的定位

有了“商圈思维”就要有“商圈定位”，首先轮胎门店要确定自己的档次，为哪个层次的客户提供服务，经过这样明的定位后，再决定自身项目的投入、选择以及人员和设施的配套等。无论是做一站式服务门店，还是轮胎产品专营门店，只要按着发展逻辑来合理经营，都会有不错的潜力。所以在这方面的定位无需纠结，一切结合自身的实际情况。

另外，还要给门店在商圈内的经营策略做一个定位——不同于“守株待兔”，商圈思维强调的是主动出击。不能等着客户主动上门，而是要主动去调查商圈，绘制出一副“商圈地图”。然后根据调查成果，进一步去了解商圈、了解客户。

商圈的调查

在一家门店正式建立之前，要对所在商圈进行一个详尽的调查，譬如圈子的大小、圈内消费者购买商品的特性、消费习惯、交通因素等等都是必不可少的数据。一般来说，门店需要将店铺设定的地点作为圆心，方圆XX米/公里作半径画圆，这就形成了以门店为中心的商圈了。

这个需要结合门店的实际能力、资金能力以及其他诸多因素进行规划，选择最合适的门店地址和店铺面积，并且确定门店的结构、配套设备标准等环节，尽量使店内的商品能够平面布置、立体陈列。门店内所有设备的合理安置这一点非常重要，因为只有将门店的前期设计规划做到标准化，才有望在后期实现标准化经营。

圈内的竞争者与合作者的调查

虽然说良性的竞争是门店进步的良药，但必要的竞争对手调查还是不可或缺的。毕竟，如果所在的商圈内有一家无论规模还是标准远比你厉害的轮胎门店，那么我们的店铺在后续的发展中可以说非常的艰难。所以有时候我们也要学会提前分析、合理规避竞争风险。

那么在竞争对手的调查中我么都要考虑哪些因素呢？

1、本商圈内，现有行业同种类门店的数量；

2、竞争者的规模及分布情况；

3、近一年或二年来的新店开张率；

4、所有竞争门店的优势与劣势；

5、竞争门店的短期和长期变动情况；

6、商圈内的市场饱和情况；

任何一个商圈，都会存在有门店数量过少、过多或饱和的现象，一般来说我们建议选择在饱和指数较高的商圈开店（饱和不是指竞争者多，而是开店数量多）——饱和指数越大，商圈的饱和度越低，意味着门店也就会有更大的发展空间。对于圈内的竞争者，只要不是数量太多都无需有太多顾虑。