2020年1月1日，卡博特高性能材料(徐州)有限公司总投资约为5000万美元(约合人民币3.48亿元)的工厂升级改造项目开工。据了解，此次工厂升级改造，涉及其生产装置和环保设备的维护和升级。项目2021年完工后，该工厂将拥有年产5万吨特种炭黑产品的能力。

这是继天津工厂后，卡博特高性能材料业务在华设立的第二家工厂(同时也是卡博特公司在华设立的第7个生产基地)，该工厂的新增产能将使卡博特成为国内最大的特种炭黑产品制造商。

2019年12月，卡博特在印度尼西亚Cilegon工厂举行了产能扩张项目破土动工仪式，轮胎商业了解到，该项目每年将增加大约80000吨炭黑产能，预计在2021年完工。

卡博特方面表示，该项目的新产能将完成可靠，本地化，高质量的炭黑供应，以满足印度尼西亚和整个东南亚(每年以4-5%的速度增长)不断增长的炭黑需求。

2018年5月，卡博特宣布将会持续增大其在全球的炭黑工厂的产能，计划再新增年产能30万吨以上。印度尼西亚Cilegon工厂的产能扩充就是该计划的一部分，当时卡博特相关负责人表示，通过在印度尼西亚Cilegon工厂的扩建Cabot将增加约8万吨的年产能，预计生产线将于2020年底完成投产，该项目还获得了印尼政府的大力支持。

除了在Cilegon进行扩建之外，卡博特还将投资约5000万美元来改进目前存在运营问题的18条炭黑生产线，预计完成后为轮胎、工业橡胶等用户增加15万吨炭黑的供应量。

轮胎商业了解到，卡博特的整个扩产计划预计到2021年全部完工，这些投资将使卡博特的全球炭黑年产能增加至约250万吨。

2019年卡博特全球3连涨，引爆了国内外炭黑价格，搅得轮胎价格动荡不安。

2019年，卡博特先是宣布6月1日之后的部分炭黑产品每吨涨价100美元，其他炭黑产品价格上涨4%。而后再次宣布9月1日后，卡博特又将全球范围内特种炭黑产品的价格上涨10%。到了9月底宣布自10月1日起将提高全球炭黑产品价格，上涨幅度为5%-15%，具体涨价幅度因产品和地区不同而有所差别。