我们的苦恼

我就问开轮胎店的，员工和房租是不是最大的费用！而且员工不好“伺候”，除了工资还有养老保险等等支出，现在开个轮胎店真的太难了。现在论坛拆装机器人来了！全天工作，没有工资，而且还快，很专业，不偷懒。来吧，和轮胎商业一起面试（审查）一下这个装胎机器人！

近日来自轮胎安装机器人的发明人维克多抱怨当初在加油站旁等待轮胎拆换安装足足超过3个小时，简直要疯了。后来他想：嘿，是时候我们要用机器人代替人工把轮胎装上了。我们为什么不将轮胎机器人带入服务行业？这个概念是RoboTire（轮胎机器人）最初的第一颗种子，于是成立了一家研究开发轮胎机器人的公司，该公司由前机器人公司首席执行官于2018年10月创立。该行业对汽车轮胎的更换能力是大多数轮胎门店的主要服务内容。

“我们可以在10分钟内完成全车四个轮胎的安装，然后完成工作，”负责人解释说。 “而普通的轮胎店员工通常需要大约60分钟才能完成全车四个轮胎的操作。有些熟练的可以快些，但实际上一天八小时持续不断工作根本做不到。而机器人可以！”。目前该公司与日本三菱机器人公司合作，设计了一种系统，目前的公开价格（稍贵啊！）约为25万美元（175万人民币），该轮胎系统正在被更多的企业接手并推广给服务中心，经销商和其他轮胎店。对于那些早日参加公司测试工作的人，公司将为每个轮胎收取5至7美元左右的费用。当更多最终产品推出时，这个数字应该上涨到10美元到15美元左右。

轮胎机器人公司预计，该机器人每月应能产生约10,000美元的收益，基本上可以在两年左右的时间内收回投资成本。该初创公司一直在与包括普利司通在内的许多知名公司进行讨论，但首家试行其产品的合作伙伴是位于加州的汽车维修店。在去年2月筹集了数十万美元之后，通过不停改造尝试，目前已经完成了一百万美元的种子轮融资。接下来，达罗菲说，该公司的目标是“非常实质性的一轮发展”，以建立八个试点系统。这位高管计划在他的老家底特律制造和组装这套轮胎系统，该地区拥有大量的汽车和制造人才，但缺乏工作机会。

我们在想，轮胎机器人需不需要人来“照顾”机器人呢？轮胎规格怎么办？会不会把轮胎装反了？防爆轮胎会不会安装啊？气门嘴会不会拆装？要是把轮胎弄坏了怎么办？轮辋和轮胎不匹配怎么办？那么这个机器人能不能都搞定，估计刚开始很难，要是全部替代人工估计得到第三代吧，不过这种思路打开了轮胎零售服务的新方式。未来也许真的会出现无人轮胎店。

（原创，责任编辑：苏明宇）