轮胎行业苦,轮胎行业累,轮胎人一年365天7*24无休。但基本没轮胎人把这些不易挂在嘴上,他们选择这个行业也选择遵守这个行业的工作性质。受苦、受累没问题,但轮胎人在这个行业久了,仍有很多受不了。今天咱们盘点下轮胎店5大“最受不了”,看看有没有一项能说到你的心坎里。
1、车主歧视
在轮胎店,每天除了和车打交道,就是和人打交道。大多数的车主到轮胎店补胎换胎态度都不错,但还是有些车主太拿自己当回事。
开轮胎店的老杨说他遇到过这样一位车主,40多岁的中年人开着一辆宝马进店,到轮胎店便觉得自己很牛逼。说自己的车配的防爆胎,问老杨能不能补,老杨说可以,然后让手下工人动手,工人卸螺丝时他说工人小心不要碰到旁边的螺丝孔;工人扒胎时他又指手画脚说工人磕到了轮辋。整个补胎过程工人提心吊胆,车主颐指气使。
在轮胎店我们时不时就能遇上些拿鼻孔看人的车主,在他们眼里人类分了三六九等,我们轮胎工好像处于社会的最底层,他们趾高气昂、他们眼神里神态里随处透着轻慢。其实无论是补胎工 ,还是开宝马的车主都是平等的存在,进店就把自己当上帝的车主轮胎店真的受不了。
2、冤当背锅侠
老朱在北京开轮胎店有十几年了,因为老朱的轮胎店开店时间久所以销量不错,去年他代理了某品牌的轮胎产品,前期厂家促销卖出去不少轮胎,但销售出去的轮胎在车主使用几个月后,便有车主陆续找上门。他们表示轮胎存在老化甚至掉皮现象,老朱随即联系了轮胎经销商和相关轮胎企业,得到的结果却是:非质量问题,不影响使用。
轮胎企业不赔偿,老朱很恼火。一方面自己刚进了一批该品牌轮胎如果停止销售损失惨重,但如果继续销售此款轮胎老朱多年积攒的口碑恐毁于一旦。无论是乘用车轮胎还是卡车轮胎都有一些只顾自己销量不顾零售商利益的企业。冤当背锅侠的这种现象也是轮胎店最受不了的。
3、同行诋毁
车主:“老板,你怎么能卖假货呢?我要退货”
轮胎店主:“不可能啊,我从来不卖假货”
车主:“幸亏我去别家轮胎店充气,人家告诉我,他说你买给我的轮胎修改过生产日期,是改号胎。”
轮胎店主:“不可能,我这是正规厂家的正规产品。谁说我卖改号胎,我看他就是没安好心,恶意诋毁我。”
车主:“我不懂轮胎,你们就这样随意骗我吗?”
老张说我的轮胎店经常遇上这种情况,好像就有一些人专门靠诋毁同行抢生意。大家做生意本是井水不犯河水,这么恶意诋毁同行根本没必要。老张表示这种现象他经常遇到很受不了。
4、车队坑害
轮胎行业竞争激烈、货运行业也越来越难,因经营不善导致的车队倒闭每年都在发生。这些人走投无路还想拉个垫背的,来减轻自己的负债压力。
胜利轮胎店每年给老胡的车队提供轮胎,一来二去俩人也处的跟朋友一样,车队换胎赊账是常有的事,但每季度老胡都会按时给胜利结一笔帐。前段时间老胡几乎把他车队的十几辆货运车上的轮胎全换了一遍,胜利还在纳闷有些轮胎分明还能继续使用。后来他才知道老胡的车队经营出了问题,但他仍不相信老胡会坑害自己。只到老胡亲口承认,恶意采购只为了降低自己车队损失。一年多的利润就这么被人骗了,还是那个经常和自己称兄道弟的人,胜利从没想过人性最恶的一面原来如此丑陋。
5、低价竞争
补胎多少钱?
30。
30?隔壁才20?
不可能我们沟通过的补胎统一30。
小王和白军的轮胎店离的很近,俩人偶尔没事还一块讨论补胎和市场的情况。俩个人都对低价竞争深恶痛绝因此商量好不管车主去谁家补胎,都统一价格30。
但今天却有人告诉小王白军擅自降价,经过多方打听白军的却降价了,而且还再三叮嘱车主出门后必须说我家普通的扎钉补胎收30。这么做应该就是怕小王知道,可天下哪有不透风的墙。小王知道后很不理解,降价是你的选择,没什么好隐瞒的。市场竞争激烈每个人都有选择的权利但不能明里一套暗里一套。破坏市场规则的人也是轮胎店最受不了的。
你最受不了轮胎圈哪种现象?
1、车主歧视
2、冤当背锅侠
3、同行诋毁
4、车队坑害
5、低价竞争
(原创;责任编辑:Maggie)