“被更换的汽车废旧轮胎有什么用途，是否存在以旧翻新?”近日，市民黎先生咨询。黎先生告诉记者，自己的私家车每跑5万公里就会更换一次轮胎，这些被“抛弃”的轮胎到底回收到哪里去了，该如何鉴别更换的新胎是否为翻新胎呢?

据了解，我国是汽车消费大国，随着汽车工业的快速发展，汽车零部件的更换也进入了极速增长的过程。那么，汽车的废旧轮胎到底有何用途，是否存在像市民黎先生所说的废胎翻新胎的情况，若存在又是否合乎规定?昨日，记者走访废旧轮胎回收站，并到相关部门了解了详细情况。

市民疑惑：翻新胎是否存在?

黎先生告诉记者，自己上个星期换了汽车新胎，本想着旧胎可以卖点钱，却被告知废胎一文不值。

“换胎地方的老板告诉我，旧胎根本就没有人要，也卖不了钱。这是不是真的呀?但我买一条原装胎却花了520元钱，这差距也太大了吧。”黎先生说：“我对那老板说的话将信将疑，开始本想把旧轮胎带到废品站去，看是否可以卖钱，但又觉得挺麻烦，最后还是将旧轮胎丢老板那里了。”

另外，黎先生也表示，自己对刚换的新胎也感到很疑惑，由于轮胎品牌多，不同品牌价格也不一样。“以我汽车轮胎R16的规格来说，价格从300元到600多元不等，而且我还听说有翻新胎，翻新胎只需要一两百元。”黎先生说：“这样的翻新胎是否真的存在啊，是否存在安全隐患、是否合法呢?”

记者走访：翻新胎与新胎价格悬殊

带着黎先生的疑问，记者在荆州近郊找到了几家轮胎回收点。记者看见，一处私房的院子里面和外面都堆满了废旧轮胎，像极了一座座的小山包。而且每条轮胎都有不同程度的老化、破损，或者出现钢丝裂口等，有的轮胎表面则被磨得非常光。

记者了解到，这些废旧轮胎都是该废品站的老板从不同地方回收回来的，各式各样的汽车轮胎都有，还有自行车胎。

“我们从事废旧轮胎回收已经有好几年了，每天都会开车出去收，回收价格则按轮胎好坏说话，都是几毛钱一斤，一条胎40元到一百元不等，小轿车轮胎则是看市场行情，4角到6角钱一斤不等。”某轮胎回收站的李老板说：“我们卖则是按吨卖，一吨大概2000元钱。”

至于废旧轮胎有什么用途，李老板则表示，大部分都会回收做打胶粉，作为再生胶利用。而对于轮胎破损程度不是很大的则可以翻新、返修。

“汽车轮胎都是天然胶，成本高，像回收回来稍微好点的轮胎也会有人来拿去用，使用成本低。”李老板说：“旧胎再使用的，从我们这里拿走大概可以便宜一半以上。”

记者在李老板家里还见到了一辆大货车使用的大型轮胎已经被翻新，表面看起来非常的新，上面印有“荆门化工厂”的字样。李老板告诉记者，这个胎是17.5-25的规格，经过重新加工了。“这种大胎在市面上要卖4000多元，我们这里只需要2000元左右。”李老板说。

李老板告诉记者，没有老化的汽车轮胎可以再利用。“小汽车的轮胎翻新不了，但大车的可以。小汽车轮胎补了的，可以当汽车后胎使用，在市内跑都不会有问题。”李老板说。

我们国家对汽车轮胎翻新到底有怎样的规定，是否合法，记者也找到了相关人员进行解答。

“我们国家是提倡资源循环利用的，对于轮胎翻新也是存在的。旧轮胎可以进行翻新利用，即旧轮胎的‘再制造’，经过‘再制造’生产出的轮胎基本可以达到新胎的水平，可以跟新胎一样使用。”某部门的相关人员说：“这方面，国家也有标准强制规定，它必须达到一定的强度，通过国家级检测机构的严格测试才能取得生产许可、上市销售。”

但另一方面，没有经过正规的机构检定合格就出现的翻新胎却是存在危害的。该工作人员提醒广大车主，购买新胎时需要查看相关生产厂家、生产标识等。而对于翻新胎，消费者应该是在知情的情况下购买，不能存在欺瞒。

据了解，爆裂和帘线折断的轮胎不能用于翻新，而正规的轮胎翻新公司必须持有环保部门颁发的环评报告书，还要有工商部门下发的营业执照。翻新所使用的废旧轮胎必须是光滑的平板胎，胎帮一定要完好无损。

小技巧：教您鉴别翻新胎

如何辨别轮胎的好坏呢?相关专业人士称，最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。另外，还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。其次是“按”，用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则符合质量要求;也可以“扯”，胎面上的橡胶钉扯起来不易断，放开后又可以立即恢复原状;还可以“划”，用指甲在胎面上划过，如果未留下指印，则符合质量要求。