2020年4月20日，普利司通宣布将对日本11家工厂进行临时生产调整措施，之所以这样做主要是由于新型冠状病毒肺炎疫情的影响导致市场需求下降，同时给市场造成了不确定的环境，采取临时停产措施以便保证产量符合市场需求。

进行临时生产调整的11家工厂如下，其中8家为轮胎制造工厂。

1、久留米工厂，位于日本福冈县久留米市主要生产乘用车轮胎和航空轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。

2、日本东京航空轮胎制造所，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。

3、那须工厂，位于日本栃木县那须盐原市，主要生产乘用车轮胎和两轮轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。

4、 彦根工厂，位于日本滋贺县彦根市，主要生产乘用车轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。

5、鸟栖工厂，位于日本佐贺县鸟栖市，主要生产乘用车轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。

6、栃木工厂，位于日本栃木县那须盐原市，主要生产乘用车轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。

7、甘木工厂，位于日本福冈县朝倉市，主要生产卡客车轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。

8、防府工厂，位于日本山口县防府市，主要生产乘用车轮胎，建设和矿山用轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。

另外三家工厂包括熊本工厂、关工厂、佐贺工厂主要生产其他产品，暂停运营时间为5月1日-5月2日，5月7日-5月8日。

普利司通原本计划仅在5月3日至5月6日连续三天假期期间暂停运营，但是目前市场需求疲软，因此做出延长暂停运营时间的决定，由此可见目前轮胎终端市场需求的低迷程度。

普利司通欧美正在逐步恢复中

因为受到疫情的影响，普利司通对其欧美轮胎厂采取了临时停产措施，经过了一段时间，普利司通已经开始逐步恢复欧美工厂的运营。

其中，普利司通在西班牙和俄罗斯的所有工厂已经恢复了全部生产，恢复运行的工厂位于西班牙的布尔戈斯，毕尔巴鄂和普恩特圣米格尔，以及俄罗斯的乌里扬诺夫斯克。另外其位于意大利的乘用车轮胎工厂以及位于比利时兰克拉拉的翻新轮胎厂也有望在4月底重新回复运营。在整个新型冠状病毒大流行中，普利司通波兰和匈牙利的工厂都在运转，但产能有所下降。目前还没有关于印度，法国和南非的普利司通工厂的重新开放计划。

随着普利司通EMIA几个关键市场领域的需求趋势持续增长，包括乘用车轮胎和商用车轮胎领域的原配业务，因此普利司通开始针对这部分地区重新恢复生产营业。普利司通EMIA通过与客户保持持续密切的联系，确保为客户和合作伙伴提供充足的产品，并会根据市场的变化进行适时调整。

近日普利司通宣布将重启美洲工厂，其中商用轮胎工厂率先重启。将首先于2020年4月13日重新启动其北美商用轮胎工厂的生产，而北美和拉丁美洲的乘用车轮胎制造工厂计划于2020年5月的第一周重新启动生产，部分工厂可能会提前开启生产。另外普利司通的北美多元产品工厂预计也将于4月13日重新开始生产，普利司通奔达柯(Bandag)在北美的翻新橡胶制造厂也已经于3月29日恢复了运营。

普利司通自产口罩自用

普利司通在4月16日宣布，已开始使用普利司通化学制品和普利司通化学技术生产简易口罩。普利司通利用在2017年之前制造用于半导体洁净室的商用口罩的专业知识，通过使用聚氨酯产品生产线实现了早期生产。计划每周生产100,000个口罩。

普利司通集团员工进行销售和生产活动时，所使用的简单口罩将用于防止飞沫飞溅。在轮胎制造场所使用口罩，而在与客户接触的销售场所也需要口罩。普利司通通过内部生产这些必要的口罩，将减少从市场上购买的口罩的数量，并有助于减轻日本受到新的冠状病毒感染的影响而导致口罩短缺的情况。

（原创，责任编辑：Jeff）