2020年轮胎市场被一场无情的疫情暂停了脚步,在经济环境的重压下,国内80%以上的轮胎企业面临着资金压力、经营困难和倒闭风险。一方面是岌岌可危的资金链。另一方面是轮胎出口受阻,原材料和成品的进出受到极大阻碍,国际运输几乎处于停滞状态,订单被迫取消,产品的库存压力日渐增高,轮胎企业的运营愈发的困难,面对疫情冲击带来的经营压力,轮胎企业该不该涨价?
虽然国内近期疫情发展形势一片大好,轮胎厂商、经销商和轮胎店都已经有序的复工复产,消费需求释放,轮胎市场逐渐步入正轨。但轮胎生意跟往年相比相差甚远,面对这一经营压力。轮胎企业能不能通过“涨价”来实现自救?刺激消费?该不该涨价也引起了争议。
轮胎价格该涨:
眼下成本都在涨,再加上疫情受到巨大损失,为保本,只能通过涨价的方式自救”。
4月以来,轮胎厂商开工率有所上升,但消费依然不足,门店、房租、借贷利息等固定开支一点也没有少,同时工程开工后,现场的疫情排查和消毒、医疗防护用具的购买等相关费用也是一项计划外支出。企业现金流不畅,又进一步增加企业还贷压力,直接导致企业产值缩水。且其它方面无论是人工费用越来越高、物流费用越来越贵、环保增收逐步加码等等都在影响轮胎企业利润。且现在轮胎企业也是只见流水账不见入账钱,一些资金困难的企业,现在面临着生死存亡的问题了。
轮胎价格不该涨:
不涨价都没人来,还敢涨价吗” “现在比较纠结,不涨价每天都在赔钱,根本顾不住房租和员工工资。涨价吧,又担心生意更差。”目前不打算涨价,希望“五一”之后,生意能逐渐好起来。
从现在的形势来看,原材料、原油、物流并没有上涨的趋势,国内部分轮胎价格虽然仍处于波动之中,但整体大面积的涨价可能性不大。
前段时间轮胎商业也对涨价进行了数据调查:
657份的调查样本中,只有不到3成的人认为2020年轮胎价格会涨,有36%认为不会涨价和去年持平,甚至有33%的人认为会降价。在行业中的人最能了解行业的现状,当前市场出口受阻、国内市场疲软、但国内企业都在开足马力生产,加上原材料价格影响,轮胎价格不知道能不能撑住。
价格动态其实是一个非常复杂的博弈过程,有时向上,有时向下,总是游离在成本与合理的利润率附近,徘徊在社会供需平衡线上。
不过,轮胎企业所做一切只为销售,跟轮胎价格的上涨下浮比起来更可怕的是产品销售不出去。每年发展中的轮胎企业都在扩大产能,增加生产线。这些生产出来的轮胎不能长久的堆积在库房里,而要快速销售。那么只能促销,但经销商,零售店看促销的套路已经太多,毫无新意。那就想办法把价格炒热。
可以预料到的是,2020年这场疫情一定会使轮胎市场遭受重击,让本就艰难的企业、经销商和轮胎店雪上加霜。而这一阶段,也必定会倒闭、淘汰或转型一批轮胎企业,2020大洗牌之年成为常态。
接下来,轮胎价格是涨是跌?
疫情之下,大家对轮胎价格也比往常更加关注。那么,疫情究竟会怎样影响轮胎价格?疫情过后,价格是涨是跌呢?
接下来,轮胎会不会涨价?
1、会
2、不会
(责任编辑:lei)