春末夏至，随着天气的转暖，各地火灾频频发生。

对于我们轮胎行业来说，“火灾”同样是一个离的很近的词汇。橡胶轮胎本身就属于易燃物品，堆满废旧轮胎的仓库更是火灾的易发区域和危险区域，就在近期多个轮胎仓库都发生了起火和火灾现象。

28吨废旧轮胎起火

4月22日凌晨00时24分，在长深高速淮安涟水段，一辆货车起火。消防员到达现场发现，起火原因是由货厢里的废旧轮胎燃烧所致。

据车辆驾驶员描述：货厢里装载的废旧轮胎起火后，火势越来越大。眼看车厢的火势就要延伸到车头，为了降低损失，他将货车车头与车身分离，甩开了大火熊熊燃烧的车厢。

到场的消防人员立马打开两支水枪，利用泡沫覆盖的形势对着火的货厢进行扑救。因为废旧轮胎都堆积在货厢里，消防员采取堵截，围攻和覆盖的办法来扑救，但因车上货物比较多（大概28吨左右），消防人员紧急处置了近一个半小时，才最终将着火的货车车厢扑灭。

废旧轮胎收购站、堆场起火

4月24日中午，位于河北张家口市赤城县的一废旧轮胎收购站着火，事发后消防站第一时间赶赴现场维持秩序和救援处置。经过消防官兵奋力扑救，很快消灭火源，具体起火原因尚在进一步调查中。

同样，在4月24日18点45分——宁夏回族自治区银川市西夏区芦花乡同庄村四队一废旧轮胎堆垛发生火灾，火势迅速蔓延。

接到报警后，银川市消防救援支队指挥中心立即调派怀远、开元路消防站8辆消防车56名指战员到场处置。19时整，西夏区消防救援大队怀远消防站的指战员最先抵达火灾现场。火势正处于猛烈燃烧阶段，现场浓烟滚滚，空气中弥漫着轮胎燃烧所散发出的刺鼻气味，现场更是犹如火海一般。站在十几米外的位置，即使戴着面罩，都能感觉到很强的炙热感。

根据火灾现场情况，指挥员立即命令铺设水枪阵地，从不同方向对火势进行压制。同时向支队指挥中心汇报，请求增援。在增援力量抵达现场后，又立即增设水枪阵地，并佩戴空气呼吸器等防护装备，对露天燃烧的轮胎堆进行近距离压制。经过各消防官兵和指战员近1个小时的扑救，火势于19时50分左右基本得到控制。随后，通过调度过来一台装载机，消防官兵一边继续用泡沫进行灭火，另一边利用沙土对起火轮胎进行覆盖，防止火势发生复燃。

21时许，火势被全部扑灭，参战指战员撤离现场。目前，具体损失和起火原因还在调查当中。

燃烧废旧轮胎发生火灾

4月27日，山东省临沂市费县东蒙镇一小麦地里突发火灾——其火灾原因是有人燃烧废旧轮胎导致。小麦地里大火剧烈燃烧，滚滚黑烟不断向上翻滚，在几公里外都清晰可见，让人看起来触目惊心。

虽然不清楚这次火灾是否是有意为之，但是燃烧废旧轮胎这种做法不仅危险而且对空气污染严重。从现场的情况来看，其废旧轮胎燃烧产生的黑烟已经大范围的扩散，对环境产生了严重的污染。希望当地的相关部门尽快阻止这种危险又危害环境的行为，把安全隐患降至最低。

轮胎属于易燃物品，废旧轮胎更是如此。废旧经过长时间的堆放，其内部会散发出强烈且易燃的有毒气体。春末夏初天气晴朗又干燥，经过太阳的长时间爆晒，废旧轮胎堆里的温度不断升高，一旦达到燃点就会发生火灾，给我们的财产甚至是生命的安全带来隐患。

无论是轮胎店还是回收站，在废旧轮胎的存储堆放上一定要小心且“用心”。保证轮胎堆垛的避光和通风性，而且对于长时间“未动过”的废旧轮胎更是要特别关照，尽量不让其受到阳光的直接照射并且尽可能的让其处于通风状态，如果有条件的话要首先处理这类轮胎，不要让安全隐患伴随着自己。

（ 责任编辑：Sam Liang）