网购已经成了人们的习惯，在轮胎行业中也时常出现，虽然便宜又方便，但问题也是屡屡出现，真不让人省心！这不，网购的轮胎又出问题了！
这是贴吧上一哥们晒出来的网购轮胎，有图有真相，懂行人一看就知道这是条磨标胎，生产日期似真似假，明显有打磨过的痕迹。幸好发现的早，不然后果不堪设想。
胎标被磨了
以上轮胎都是被打磨过的，不是商标和生产日期被磨，就是胎号和条形码等等。这些都属于磨号胎。他们只知道这些轮胎便宜但不知道这些磨号胎其实是违法的！而且磨号胎的来源也是大有渊源。
磨标胎来源
1次品轮胎
轮胎在出厂前要进行产品合格检测，检测过程中肯定会有轮胎因为质量问题淘汰，例如：橡胶不均匀、子口大或者紧、缺胶、钢丝排列不均匀、胎体有气泡等，因为次品胎品质上还是有问题，为了不影响正常市场环境进行割标处理，这样的轮胎往往不及市场同品牌的轮胎价格一半。
2 库存轮胎
库存轮胎有两种，一是经销商库存轮胎，这种轮胎一般不会进行割标处理，但是绝对是不带三包进行销售，说得通俗一点可以理解为甩货底。另外就是厂家库存割标了，厂家需要对库存轮胎进行处理，但又不能对现有市场冲击，因此会对轮胎进行割标，做低价不三包处理，避免客户进行三包理赔。
3 出口转内销及跨区串货轮胎
出口转内销的轮胎，获得出口退税或者其他原因返销内陆，除了出口特殊标记外和正品胎外观几乎一样，可以视为正规厂家合格产品，考虑到对市场冲击以及市场规范的原因会割标。但是这样的割标轮胎数量非常少，很多号称是出口割标胎的基本是忽悠。
磨标胎的行业潜规则
磨标胎的行业潜规则磨标胎或者说磨号胎在轮胎行业是一种存在很久的行业潜规则，磨标胎往往和窜货挂钩，磨标胎没什么特长，只有一个优点那就是“便宜”。很多轮胎老板在朋友圈公开销售磨标胎，价格当然是非常美丽，有些甚至只比翻新轮胎贵一点。
磨标胎厂家不支持三包，甚至严厉打击和抵制，但是市场上依然在销售，这是为什么呢？那就是销售磨标胎和磨标胎的都是心知肚明，这轮胎便宜但是售后就不保证了，卖家和买家往往也是一个愿打一个愿挨。
轮胎企业发声
厂家对磨标胎严厉打击和抵制正新、中策橡胶、三角轮胎、玛吉斯、赛轮等多家轮胎企业都曾发表声明称：打磨胎号属于违法行为，
对产品品质之管控以及源头追溯造成严重影响，对市场正常秩序造成严重干扰，公司将开展调查，给予严惩。
磨标胎的危害
由于磨标胎的种类繁多，总有一些黑心商家会夹杂着销售翻新胎和二手胎，通过非正常的代理渠道流通到市场上，通过低价的价格卖出去，因此磨标胎的水很深，一般人都是被骗的。当然也有不少因磨标胎造成轮胎爆炸，致人伤亡的事情发生。
为何有的轮胎那么便宜？其实大家都心知肚明，不是买到了假轮胎、改号胎就是磨标胎等等。如果你因一时爽而选择磨标胎，不能三包不说，一旦出现问题，基本很难挽回。在此还得奉劝大家一句：网购需谨慎。去正规的实体店买质量有保障的轮胎它不香吗？
（责任编辑：lei）