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中国轮胎市场将至冰点！
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2020-05-30) 大中小

虽然中国疫情得到了有效控制，但海外疫情仍在继续蔓延。全球轮胎行业（上游&下游）依然处于萎靡状态，眼看5月到头了，中国轮胎市场究竟怎样？看数据说话！

轮胎产量下降

前两个月，疫情肆虐，轮胎产量8087万条，同比去年下降27.3%，两个月产量只稍稍高出去年单月产量水平，3月产量达到7140万条，同比降幅收窄至6.5%，但降幅仍然偏大，而4月最新数据显示，轮胎产量环比继续下降，来到6661万条，同比降幅再次扩大到9.7%，前四个月累计产量21807万条，同比去年的26036万条，下降16.2%。今年以来下游轮胎内销提升缓慢，对国内轮胎生产产生反向压制。

轮胎出口下降

据2020年官方统计数据显示，1-3月份累计橡胶轮胎出口136万吨，同比下降7.1%，累计出口金额216.83亿元，同比下降11.3%；其中新的充气橡胶轮胎累计出口131万吨，同比下降6.9%，出口金额208.09亿元，同比下降11.3%；新的充气橡胶轮胎累计出口换算成条数约为1.02亿条，同比下降了11.3%。其中汽车轮胎累计出口118.29吨，同比下降6.4%，出口金额累计184.45亿元，同比下降10.8%。4月环比几乎减半达到2778万条，同比大降34.7%。综合来看，前四个月累积出口轮胎13024万条，同比去年的15804万条，下降17.6%。

出口下降原因

受疫情的影响，轮胎出口订单取消数量夸大，这将直接影响第二季度的中国轮胎出口，众多国内轮胎制造商不得不从出口转向内销，这样内销市场压力陡增，价格大战根本无法避免，可以预见未来几个月内，国内轮胎工厂或将以降价促销抢占市场为主，即使是位于国内头部的轮胎企业也必将彻底卷入价格战的漩涡，又将是一场血战！

对此，两会人大代表上，对轮胎出口问题提出了解决方案，比如，加快出口退税速度，从原来的十几天缩短到一个星期左右，有利于企业的资金周转；允许外贸集装箱带货等重要建议。

国内汽车产量下降

上游市场的波动必将对下游市场产生影响。1-4月份我国汽车的产销量分别完成559.6万辆和576.1万辆，同比下降了33.4%和31.1%之多。4月，国内汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%，月增速为今年以来的首次增长，其中销量更是结束了连续21个月的下降。

乘用车方面，产销降幅大幅收窄。1-4月，乘用车产销分别完成429.1万辆和443.3万辆，同比分别下降37.8%和35.3%。4月，乘用车产销分别完成158.7万辆和153.7万辆，环比分别增长49.7和45.6%，同比分别下降4.6%和2.6%，降幅较3月收窄45.3和45.8个百分点。

商用车方面，产销量创历史新高。1-4月，商用车产销分别完成130.4万辆和132.8万辆，同比分别下降13.1%和12.4%。4月份商用车产销分别完成51.4万辆和53.4万辆，成为了历史最高水平。重型货车增长最快，产销分别完成17.5万辆和19.1万辆，同比分别增长48.3%和61%。