当5月以后车市逐渐好转,轮胎市场逐渐回暖,很多中小轮胎企业都在盼望着等到了柳暗花明。殊不知,接下来的日子并没有想象的那么好过,中小轮胎企业真正难过的日子才刚刚开始,目前已经不仅仅是淘汰落后产能了,需要面临的是两极分化严重,难以与大型轮胎企业抢占市场。
拍卖
宿迁欣宇轮胎有限公司目前仍是在营状态。这是一家注册资本为500万的轮胎企业,规模不大,主营业务是自行车和电动车内胎的生产,目前该公司仅有的商标新欣安普尔没无效状态。这家公司成立于2008年,在2020年5月份被列为失信被执行人。
本来在这场浪潮中可以安心做一个水滴,为什么这家轮胎企业困难呢?2020年7月9日10时起至2020年7月10日10时止对这家轮胎企业所有土地的使用权进行拍卖,起拍价格仅有61.4万。
破产清算
而这可能仅仅是破产清算的冰山一角,2020年已经有多家轮胎企业被破产清算,以下也并不是所有,今年有很多轮胎企业还没来得及与人见面就匆匆离场。
多数被限制高消费
现在再去查一下目前的山东多数轮胎企业,尤其是东营轮胎圈内的,2020年没有成为失信被执行人的或者没有被限制高消费的企业法人少之又少。山东库珀轮胎有限公司被临沂市河东区人民法院列为被执行人,执行标的金额高达3500万元。
海外订单大幅降低
目前欧美的疫情并没有消停,虽然之前停产的轮胎企业相继回复生产,但经济与之前落差较大。据外媒介绍,之前轮胎的更换是该换就换,目前轮胎的更换是能不换就不换。外国的经销商的库存压力并不比国内小多少,年后一些国内的轮胎企业透露:很多年前签好的合同和订单,年后纷纷取消,生产的货积压出不去,只能转内销。
国内市场厮杀激烈
难道内销的日子就好过吗?论渠道,敢问国内哪家轮胎企业的渠道可以与中策相媲美,他们的直播卖货订单金额可以达到上亿;而更多的中小轮胎企业连办一场直播的钱都很难拿得起,也有些直播的轮胎企业,奔着抢红包、抢福利的居多,订货买轮胎的寥寥无几。另外,国内轮胎市场的低迷更是难以消化如此大的轮胎库存。
正如大自然的弱肉强食、适者生存,国内的轮胎市场又何尝不是如此呢?对于很多中小轮胎企业来讲拼尽全力去夺得的市场仅是大型轮胎企业的九牛一毛,随着品牌深入人心,留给中小轮胎企业的一亩三分地也没了。再也没有中小轮胎企业的立足之地,只是将资本消耗殆尽,要么主动破产清算,要么被动被企业吞并。
(原创,责任编辑:Rain)