如今轮胎造假的手段越来越高明，成本越来越低，低到令人发指，虽然这在轮胎圈子里已经不是什么稀奇的事了，但这种昧良心的事情看见一次就气一次。总说轮胎市场不景气，生意不好，总干这样的事情能好才怪，轮胎市场就是被这些臭鱼烂虾搞臭的。

一般轮胎造假很少有小厂家产的轮胎冒充米其林、普利司通等这样的大品牌，大部分都是使用海外废旧轮胎或是淘汰下来的二手轮胎加以制作，包装成新轮胎。今天就来盘点一下现在市面上“流行”的造假技术。

1、改日期轮胎

把轮胎上原有的日期打磨掉，然后改成新的日期，以次充好，当做新胎去销售。这里又分为两种情况，一种是未过期轮胎，本来是2017年生产的，改成了2020年生产，这样轮胎使用的年限就会大大被缩减；另一种就比较过分了，轮胎已经严重过期，但被不法商人改造后，就变成了新鲜日期的轮胎，这样的轮胎无论是性能还是使用年限都存在着巨大的安全隐患，胎侧很容易断裂，导致交通事故发生。

2、磨标胎

磨标胎，顾名思义，就是将原本轮胎上的日期和认证磨掉。一般都是不三包的产品，有可能是工厂自检发现的不合格产品，也有可能是合格产品，但是为了避免理赔的麻烦，直接按磨标产品销售。还有就是出口转内销水货轮胎以及跨区串货轮胎，都磨标低价出售。有些不法经销商会因为积压轮胎过期，会磨掉胎号，更改年周号，再次销售。这种轮胎没有质量保证，使用会造成极大的人身财产的安全隐患。

3、海外的洋垃圾

海外洋垃圾制成的轮胎，虽然看起来比较新，花纹也很深，但仍然不能够继续使用，无法知道它真实的生产日期，存在严重的安全隐患。有些出现失误的造假轮胎，轮胎上标注的日期是2010年之前，过期了十多年，轮胎的抓地力严重下降，这样的轮胎根本不可能在继续使用。

如何识别轮胎是否是造假轮胎呢？

1、注意DOT标志

一般来说凡是轮胎DOT标志后边有磨过的痕迹，大家都不要去购买。

2、凹槽的深度

正品轮胎生产日期的凹槽不会特别深，即使凹槽深也会很均匀。而后改的日期印上去的凹槽一般都会有毛刺，不平整。

3、生产日期

如果轮胎日期外边的圆形毛刺比较重，还伴有重影的话，一般就是重新印上去的。日期数字参差不齐，印的不是很清楚，基本上说明这个轮胎是有问题的。

轮胎改日期并没有太多的技术含量，网购平台上都有卖改日期的工具，便宜的几百元，贵一点的要上千元，重点是评论里一片好评，很多人都纷纷留言，印上去的日期很清晰，看不出来是改过的日期。真的是有些可笑，现在造假的成本竟然如此的低廉，而且购买作假的工具更是不能在简单，下单付款就坐等工具邮寄到家。

造假轮胎危害大

1、违法

此前，中国消费者协会就发布消费提示，“提醒广大消费者串货商品售后无保障，消费者若遇“磨号”产品可主张赔偿。”同时也严重侵犯了《消费者权益保护法》第八条。即：消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。

2、像磨标胎这些产品都属于不合格产品，不具备安全性

在市场上销售的磨标胎产品，种类繁多，大多数是企业在生产过程中出现的次品，多种次品凭借肉眼是看不出来的，工厂直接将商标割掉后，通过非正常代理渠道流通到市场上的轮胎。还有一些不良商家在磨标胎产品中充斥着大量的二手轮胎和翻新轮胎等，一般人是很难识别出来的，其危害性极大。

3、售后无保障

磨标胎一般都是不三包轮胎，售后无法得到保障，早在之前各轮胎企业就已经发表声明称不予理赔，并且还要追究法律责任。虽然有些销售人员称，磨标胎也会有售后，但是真遇到售后问题，他们又推三阻四，找各种理由搪塞。

假冒伪劣产品真的是害人不浅，尤其像轮胎这种关乎着生命安全的产品，奉劝各位轮胎人千万不要做这种昧良心的事情，不然搞出命来谁都担不起这个责任。另外，轮胎店在进货时，一定要仔细检查产品的安全性，否则损失只能自己承担。

（责任编辑：liuying）