中国轮胎产业到底怎么样？第一，中国轮胎的总产能占全球总产能的35%，第二，全球75强轮胎企业，中国企业数量占比约为44%。第三，中国国内轮胎企业大约有600家左右，是全球名副其实的轮胎生产大国。作为全球最大的轮胎生产国，中国的轮胎产业到底强不强？
1、全国销售额，相当于一家普利司通
轮胎企业2020年的75强排名还没有出来，我们今天先拿2019年公布的的全球75强销售额数据进行比较。其中普利司通年销售额为249.8亿美元，中国进入全球75强的轮胎企业有33家，其中中策轮胎年销售额39.96亿美元、正新轮胎年销售额39.07亿美元，其余轮胎企业年销售额均低于30亿美元。
中国入围的33家轮胎企业年销售额总数为284.96亿美元，部分没上榜的国内轮胎企业营业额忽略不计。整个中国的轮胎企业年营业额比普利司通多34亿美元，但这却是中国33家轮胎企业营业额的总和。全球轮胎75强中，日本上榜的轮胎企业不多，但销售额却远超中国。
2、品牌价值，中国少有企业上榜
品牌是企业最具经济价值的无形资产，随着社会经济水平的逐步提高，车主购买轮胎越来越看重品牌。轮胎企业品牌的建立不单靠宣传营销，过硬的产品质量才是品牌的最硬保障。那么中国轮胎企业品牌价值如何？
根据2019年出炉的全球轮胎品牌价值排名。米其林排名第一，品牌价值约72亿美元，折合人民币490亿元；普利司通排名第二，品牌价值约为69亿美元，折合484亿人民币。全球轮胎企业品牌价值前十，中国轮胎企业无缘榜单。2020年，全球轮胎品牌价值排名，玲珑轮胎以7.6亿美金上榜，品牌评级AA-。玲珑轮胎是首家上榜全球轮胎品牌价值的中国企业，未来国内轮胎企业也必须更加注重品牌建设，多角度促进轮胎企业的发展。
3、低价优势也是自掘坟墓
在轮胎价格方面中国轮胎更是和外资品牌差别明显，国产品牌轮胎均价大概仅有一线外资品牌轮胎的一半甚至更低，即使与二线外资品牌相比大概为其价格的70%左右。低质低价成了部分中国轮胎的标签，甩也甩不掉。
长期以来中国轮胎因为低价一直为国际所诟病，出口也是屡屡受阻，先后折戟美国，阿根廷、巴西、印度、欧盟。近几年倒闭破产就像瘟疫一样蔓延开来，德瑞宝，永泰、恒宇等一批响当当的轮胎企业轰然倒地。
中国轮胎产业“大而不强”
作为轮胎制造大国，中国轮胎工业的增长速度令人咂舌，自2006年以来产量一直稳居世界第一，轮胎的总产能占全球总产能的35%，出口量占总产量的50%左右。但是整个中国轮胎产业发展呈现出一种“大而不强”的态势。
结构单一、产品严重同质化、产业集中化程度低、缺乏规模优势、高端产品发展滞后，低端产品占比高，毛利率水平低，这些都是中国轮胎身上的顽疾，亟需一场彻底地治疗。
1、你认为中国轮胎产业如何？
A：不错，中国轮胎产业快速发展
B：中国轮胎产业大而不强
2、国产轮胎PK外资品牌，你怎么看？
A：外资品牌更受欢迎
B：支持国货
（原创；责任编辑：Maggie）