超高性能轮胎一直是轮胎企业展示自身实力最有力的方式，也是最受关注的轮胎，国际知名汽车机构AutoBild近日就对2020年受关注度非常高的十款UHP轮胎进行了测评，下面来介绍一下这些优秀产品。
上述几款轮胎都是各品牌的明星产品，所以对于高手的较量自然精彩，（因为此次测评有两款米其林轮胎为了方便区分，米其林Pilot Sport Cup简称米其林PSC、米其林Pilot Sport 4 S简称米其林PS4）此次测评与轮胎搭配的是梅赛德斯-奔驰C63S AMG车型，这是一款性能轿跑，前后轮匹配尺寸分别为245/35 R19和265/35 R19两种规格。
轮胎干地制动性能测试
测试证明，从数据上来看，米其林的德国马牌的产品无疑是非常具有优势的，接近35米的制动成绩足够优秀，处于第一梯队，飞劲稍稍落后，但即使作为超高性能轮胎来说性能也是出类拔萃的，弗雷德、韩泰、固特异与飞劲的成绩相差不大，基本处于同一水平。
轮胎干地驾驶性能测试
总的来说这十款轮胎表现都非常出色，但表现最好的还当属米其林Pilot Sport Cup，德国马牌再次位列第二，其次是米其林PS4，可以看出米其林和德国马牌确实在超高性能轮胎上有自己的独到见解，固特异的表现有所提升，排名第五位，但距离米其林和马牌还有差距，南港轮胎再一次排名最后，看来需要加把劲了。
轮胎湿地制动性能测试
来到湿地，米其林PS4优秀的湿地性能让其拔得头筹，飞劲也非常棒仅仅落后米其林PS4 0.3米，而在干地上无人能敌的米其林PSC却在湿地换在栽了个大跟头，韩泰、固特异、德国马牌表现不错，虽然没有追上米其林PS4和飞劲，但其湿地性能也非常优秀，和第一名并没有拉开多少差距。
轮胎湿地驾驶性能测试
在湿地驾驶环节，固特异凭借出色的湿地操控性拔得头筹，轮胎在湿地的抓地力丝毫不弱于干地，飞劲的表现同样不错，优科豪马在湿地操控中终于追了上来，超过了在干地一直保持领先的德国马牌，米其林在湿地操控中表现一般，米其林PS4位列第七位，米其林PSC位列第九位，仅仅好于南港轮胎。
轮胎滑水性能测试
在轮胎滑水测试环节，南港轮胎的表现要优于其他轮胎，韩泰的表现出人意料位列第二，优科豪马和通伊欧并列第三表现不错，德国马牌的表现并没有延续之前的辉煌，成绩中规中矩，米其林PS4和米其林PSC这两款轮胎也并没有延续干地的优势，飞劲的表现和米其林一样，处于一般水平。
轮胎滚阻测试
在轮胎滚租测试中，韩泰的表现非常好，把其他竞争对手甩在了身后，和通伊欧一起超越了各方面都非常优秀的米其林PS4，米其林最为标杆自然也不差，之后是固特异，基本上通伊欧米其林PS4和固特异处于同一水平，表现都非常令人满意，飞劲和德国马牌的表现中规中矩好于米其林PSC，优科豪马没有延续之前的卓越表现，成绩滑落到最后一名。
轮胎噪音测试
在轮胎噪音测试环节，韩泰依然保持完美，竟然压过了以静音著称的米其林PS4和米其林PSC，夺得桂冠，德国马牌和米其林的两款产品并列第二，看来德国马牌在噪音上也下了不少功夫，南港轮胎在噪音测试上表现出色竟然超过了弗雷德，固特异显然要加把劲了，相比其他轮胎噪音较大。
轮胎价格
轮胎价格上，南港轮胎虽然最便宜，但廉价也使得其性能不佳，飞劲的性价比最好，拥有出色的干湿地性能的同时轮胎又非常实惠，优科豪马和韩泰也比较具有性价比，在高性能与实惠之间找到了最佳平衡，米其林的两款轮胎虽然性能出色，但价格实在太高，不太具有性价比。
你喜欢哪款轮胎，请投票
1、米其林Pilot Sport Cup
2、德国马牌Sport Contact
3、米其林Pilot Sport 4 S
4、飞劲Azenis FK510
5、弗雷德Ultrac Vorti
6、韩泰Ventus S1 evo2
7、固特异Eagle F1 SuperSp
8、优科豪马Advan Sport V105
9、通伊欧Proxes T1 Sport
10、南港Noble Sport NS20
（数据来自AutoBild 原创 责任编辑：Caite）