2018中国轮胎市场格局

中国可谓是轮胎大国，企业多，产量大，吸引外资能力强，出口数量也大。年度产量18年和19年均在6亿条以上，根据胎体帘布的贴合形式不同，市场上一直活跃着这两种胎体，子午胎和斜交胎，那他们都分布在什么领域呢？

轮胎商业掌握内部信息：在全国采集35家有影响力的轮胎企业，子午胎占比达到94.35%，斜交胎只有5.65%的市场。

数据显示：轿车基本实现子午化，市场上还存留约40万条。工程，工业，农业在市场上约120万条，对于18年拥有6亿条多的子午胎产量可以忽略不计。

图表显示：子午胎和斜交胎呈互补性分布，子午胎主攻的轿车、载重，斜交胎则微微涉足；子午胎忽略不计的工程、工业、农业领域则是斜交胎主要涉足的领域。在轻载领域，子午胎占到9%，91%的市场则是斜交胎。

2005年我国的斜交胎产量被子午线轮胎首次超越后，我国汽车斜交胎这个曾经辉煌的产品就失去了光环，目前已被国家列为限制发展的产品。

以上为斜交胎市场的产量分布，在轿车，实心，载重，工程，工业，轻载，农业领域则依次递增。    

中国为何还有斜交胎的市场？

 

市场方面，我国目前的国情是农业大国，地理条件分 发复杂，这就决定了我国的斜交胎市场仍然有较大的发展空间，尤其是农用胎的子午化周期会更加长。拖拉机、联合收割机以及低速农用三轮车在我国普遍存在，并且占有不小的保有量。目前农业轮胎主要是斜交胎为主，只有少数大转型拖拉机配用子午线轮胎。

子午线是一种趋势，斜交胎也有一定的市场，有市场的地方就有挣钱的机会。产能如何布局，轻重如何把握，如何迎合大趋势又如何抓住仅剩的利润空间，将是接下来企业要思考的问题！

（原创 责任编辑：Lisa）