一：双钱轮胎，王者归来

2020年8月1日，“王者盛强、云启未来”双钱轮胎2020高端系列云发布会热烈召开，来自双钱的领导、经销商和媒体欢聚一堂，和网友们一起共同迎接双钱次世代高端新品金标系列的诞生，双钱也正式宣告“王者归来”！

云发布会上，双钱为大家正式揭幕双钱高端产品系列——“金标”系列的产品布局。通过3年的研发和测试，面向最高端的“王”“尊”“曜”“荣”四大金标系列产品终于揭开神秘面纱。

发布会向直播间的粉丝们发布了“王”系列的首发产品——长途王者DC211。它绝佳的耐磨性、承载力和舒适性，在各项性能方面力求领先，堪称“长途耐磨王”。

二：耐克森技术研发重要人事变动

耐克森轮胎宣布新的人事任命，将聘请森田浩一（Morita Koichi）作为耐克森"未来技术研究所"所长，开发耐克森轮胎未来发展所需技术。

森田浩一（Morita Koichi）此前在普利司通任职，拥有深厚的经验，曾在普利司通担任过轮胎材料开发部Unit leader和研究1部部长，还担任过中央研究所所长，创新本部长等，在普利司通工作了30年。

三：南港轮胎工厂突发火灾

2020年8月1日晚11时30分左右，台湾南港轮胎新竹新丰工厂突发火灾，浓烟滚滚烈焰冲天。

2020年8月2日，南港轮胎迅速发布澄清媒体报道说明，并详细陈述了火灾原因。经初步内部调查后，8月1日晚间的火灾起火地点位于生产厂房外部平台及楼顶，该区域并非仓库，并没有存放原材料、半成品、成品等。起火原因是因为平台处马达产生电火花所引起。本次事故未造成人员伤亡，起火地点并非工厂生产区域，同时大火被及时扑灭，因此造成的损失不大，控制在一定程度内。公司的资产均已经足额投保火灾保险，损失可获得保险公司理赔，因此本次火灾造成的损失比较轻微。目前工厂正常运作中，并未受到影响。

四：盛泰寻找投资人

盛泰集团有限公司等13家公司管理人发布了《重整投资人招募公告》，公告显示：盛泰集团主业板块（轮胎业务）下辖6家子公司，现拥有员工2500余人，工程技术人员290余人，具备年生产240万套全钢载重子午线轮胎，1600万套半钢高性能轿车用子午线轮胎的生产能力。盛泰的非主业板块公司涉及投资、材料、贸易等，目前公司均已停止对外经营，除了一家材料公司之外，其他公司均无实物资产。

五：中国500最具价值品牌

2020年8月5日，由世界品牌实验室主办的(第十七届)“世界品牌大会”在北京举行，会上发布了2020年《中国500最具价值品牌》分析报告。其中双星、玲珑、赛轮、朝阳、成山、双钱、千里马、前进8家轮胎品牌榜上有名！

六：普利司通公布上半年财报

普利司通上半年销售额13554.70亿日元（约合人民币891.5亿元），同比下降了大约22.1%。

毛利润4732.11亿日元（约合人民币311.2亿元），同比下降了大约26.9%。

营业利润197.62亿日元（约合人民币13亿元），同比下降了大约86.7%。

调整后的营业利润为482.66亿日元（约合人民币31.7亿元），同比下降了大约68.3%。

归属于股东的净利润最终为亏损220.44亿日元（约合人民币14.5亿元），去年同期为盈利987.03亿日元（约合人民币64.9亿元）。

七：轮胎涨价

2020年8月8日，和达（山东）橡胶科技有限公司发布价格调整通知：9月1日起，对“盾轮”、“KING BOSS”部分产品价格上调1%-3%。

国内另外一家发布涨价的通知的是建新轮胎，不过建新只是专门针对一款轮胎进行了价格调整：自2020年8月1日起，12.00R20-575标载在原价格的基础上上浮50元/条。

通过对轮胎店以及部分经销商进行咨询，涨价确有其事。其中一个轮胎经销商向轮胎商业反应，虽然有些企业虽然说没有涨价，但是已经取消了很多优惠活动以及一些买赠活动，其实也是变向涨价。

另外从一些轮胎店的反馈来看，他们认为涨价是板上钉钉的是事情了！

（责任编辑：Jeff）