PJSC Nizhnekamskshina号称是俄罗斯最大的轮胎企业，在全球轮胎行业75强排名中2019年位列第55位。该企业主要生产轿车轮胎和轻卡轮胎，品牌有KAMA和Viatti品牌。你知道俄罗斯最大的轮胎企业轮胎产能是多少吗？说下来不要吓到！

产量上涨，销售利润双双下滑

近日，PJSC Nizhnekamskshina正式发布了2020年上半年营运业绩，6个月该公司一共生产了380万条，就这样还比去年同期的310万条多了70万条。380万条轮胎中其中乘用车轮胎占了310万条，卡客车轮胎占了60.3万条，农业轮胎4.3万条。

尽管该公司的轮胎产量增加了不少，但是销售额和净利润却大幅下滑，其中上半年销售额为35.5亿卢布（约合人民币3.4亿元），同比减少了大约48%；净利润为7020万卢布（约合人民币665万元），同比减少了55%。

2020年上半年整个俄罗斯工厂生产数量一共为1040万条，PJSC Nizhnekamskshina的轮胎产量就占到了36%。这也在一定层面上说明了俄罗斯的轮胎工业有多么的糟糕。

其实在前几年，俄罗斯本国轮胎制造商还能占据市场的主体，然而，2019年外国供应商大大增加销售量并占领了俄罗斯51%的轮胎市场。这样的变化主要是由于俄罗斯企业减少轮胎和外胎产量。2019年俄罗斯本国产量与去年相比下降了大约10%。俄罗斯每年售出超过5000万条轮胎，其中一半左右是本地化生产的，一半左右为进口，而进口轮胎数量中，中国轮胎又占了大概一半的量。

大力投资，扩大产能

虽然PJSC Nizhnekamskshina在轮胎行业不算非常有名，但是其背后实力却不容小觑，它的背后是俄罗斯赫赫有名的石油公司TATNEFT公司。今年TATNEFT披露了轮胎市场的发展计划。

1、增加年产能30万条全钢子午线轮胎产能，目前一期设备（组装，硫化）已投入运行，轮胎已开始量产。该项目的第二阶段建设和准备工作正在进行中，预计将很快进行设备交付。整个项目投资约为46亿卢布（约合人民币4.7亿元）。

2、未来将继续投资大约193亿卢布（约合人民币19.6亿元），全钢子午线轮胎年增产能必须达到120万条，使总产能达到每年280万条。

3、将Viatti品牌轮胎年产能增加120万条（到2021年将达到每年620万条），目前设计工作已接近完成，设备安装的生产场地正在准备中。该项目计划投资额为16亿卢布（约合人民币1.6亿元）。

此外，未来该公司还将计划组织大尺寸轮胎的生产（从25英寸到35英寸），该项目的计划投资额为35亿卢布（约合人民币3.6亿元）。

前不久，来自俄罗斯的报道称，TATNEFT近日与哈萨克斯坦的Allur公司签署了重要合作意向书，双方将在哈萨克斯坦建立一家合资企业，生产乘用车，轻型卡车和卡车轮胎。 据了解，新工厂估计产能为每年300万条乘用车和轻型卡车轮胎，以及50万条卡车轮胎。计划将于2022年开始生产，该项目将创造大约800个就业机会。

（原创，责任编辑：Jeff）