2020年8月24日，华谊集团正式发布2020年上半年财报，受到市场低迷的影响，华谊集团销售额和净利润双双下降。

华谊集团上半年业绩表现

营业收入128.46亿元，同比下降大约38.44%；

归属于上市公司股东净利润为亏损8948.28万元，同比下降117.70%；

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损5023.22万元，同比下降大约113.06%。

轮胎业务表现：

1-6月轮胎产量5323487条；

1-6月轮胎销量5351086条；

1-6月轮胎销售额金额为33.45亿元；

1-6月轮胎平均售价为625.17元；

轮胎制造营业收入37.66亿元，同比减少12.56%，轮胎制造营业成本33.33亿元。

全钢丝载重子午线轮胎34.99亿元，同比减少大约11.57%，营业成本30.81亿元。

半钢丝子午线轮胎2.67亿元，同比减少大约23.71%，营业成本2.53亿元。

各分公司业绩表现

双钱集团（江苏）轮胎有限公司营业收入11.11亿元，净利润亏损2099万元；

双钱集团（安徽）回力轮胎有限公司营业收入2.68亿元，净利润亏损5343万元；

上海双钱轮胎销售有限公司营业收入13.30亿元，净利润亏损3815万元；

中国北美轮胎联合销售公司营业收入3.67亿元，净利润亏损1531万元；

华泰橡胶有限公司营业收入3.02亿元，净利润亏损183万元；

双钱集团（重庆）轮胎有限公司营业收入7.37亿元，净利润亏损1643万元；

双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司营业收入9.38亿元，净利润亏损419万元。

重点项目进度

双钱集团（江苏）轮胎有限公司年产 180 万条高性能全钢丝子午线载重轮胎扩建项目，总投资 15.26 亿元，项目分期推进，已实现 67%产能。

双钱集团（安徽）回力轮胎有限公司年产 1500 万条高性能半钢丝子午线轮胎项目，总投资31.83 亿元，项目分期推进，已实现 40%产能。

双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司扩建年产 120 万条高性能全钢载重子午线轮胎项目，总投资 9.88 亿元，为了适应市场需求，公司对原项目产品方案进行调整，产品总重量与原设计相同，项目已建成投产。

今年上半年，双钱轮胎的产销量均同比下降明显，但是轮胎的销售平均价却有所上涨。整体来看华谊集团的轮胎业务表现可圈可点，但是其他业务板块利润表现实在不能尽如人意。虽然双钱轮胎在国内市场的占有率方面不及其他国内领先的轮胎企业，但是在北美卡客车轮胎替换市场，双钱轮胎的市场占有率名列前茅。双钱能够纵横北美市场与其泰国工厂息息相关，2019年双钱泰国工厂已经满负荷生产，能够生产超过180万条子午线卡车和公共汽车（TBR）轮胎，以及50,000多条OTR轮胎。由于不受到双反影响，也使得双钱轮胎在美国市场非常具有价格竞争力。

2020年8月1日，“王者盛强、云启未来”双钱轮胎2020高端系列云发布会热烈召开，双钱次世代高端新品金标系列宣告诞生！

本次云发布会上，双钱为大家正式揭幕双钱高端产品系列——“金标”系列的产品布局。通过3年的研发和测试，面向最高端的“王”“尊”“曜”“荣”四大金标系列产品终于揭开神秘面纱。

双钱未来将始终坚持“中高端，全系列，差异化，多品牌”战略定位毫不动摇，始终致力于成为中国最专业的轮胎制造商和服务商，始终走品牌和品质之路，把“百年双钱，国货精品”这块招牌擦得更亮。

（原创，责任编辑：Jeff）