轮胎行业的人可以按所工作的性质大体分为三类，轮胎企业、轮胎经销商、轮胎零售店。其中两类在轮胎行业中是不可或缺的，轮胎企业生产轮胎，或者说没有轮胎企业就没有轮胎；轮胎店直接面向顾客是真正销售轮胎服务客户的人，轮胎企业和轮胎零售店缺一不可。但是轮胎圈的经销商二批商并非必要存在如果没了这群人，轮胎行业将是怎样的现象？

砍掉经销商已成趋势

随着前几年轮胎市场的疯狂发展，经销商数量也随之增长，业务员素质参差不齐导致轮胎市场串货、水货、竞争等蛇鼠蝼蚁满地的惨状。很多人把轮胎行业出现这种情况的问题归结到经销商身上，他们甚至认为厂家直接供货给物流公司、车队，市场的价格就不会乱，大家的利润也更有保障。在这种行业面前，砍掉经销商已成趋势，不少轮胎企业也在尝试。

新的模式正在取代经销商

电商平台对经销商的冲击：近几年来，随着淘宝、京东、苏宁等电商网站的兴起，许多企业开始涉足电商，而有些涉足电商的企业的主要口号就是：通过“低价”干掉轮胎经销商。于是各种“电商”企业来势汹汹，特别是最两年，有“一举突破”的趋势。

厂厂合作建立新渠道：如米其林和住友建立合资公司。普利司通和固特异建立合资公司等，这无疑又是在打通另一个渠道，减少中间商的环节，也给企业减少开支。企业与企业之间的兼并合作也是一种未来的趋势，如今轮胎行业竞争激烈，大家都想赚钱，来谋求最大利益化。

假如轮胎行业没有经销商

对企业而言：如果世界上没有了轮胎经销商，轮胎企业可以直接分部门分区域管理底下的零售店。虽说这样轮胎企业的工作内容更多了但是市场也将相对更加规范。轮胎经销商的利益一部分让给企业，一部分让给零售店。中间的过程不但不受影响而且销售渠道更加简化，何乐而不为呢？

对市场而言：如果没有经销商轮胎市场没有窜货了，因为没有窜货的必要，所有利益都是厂家的。同时运输成本将减少。如果没有经销商厂家更容易控制价格，不会这边威胁要政策、那边威胁要返点，还要不停平衡两者关系。否则经销商还不给你炸锅了？

对个体商而言：做过一个简单调研普遍的轮胎零售店都赞成取消经销商这个中间环节。他们认为现在的轮胎行业市场的确竞争激烈，一年下来赚不到什么钱。恨不得厂家出让一些利益或者经销商出让一些利益。现在经销商都直接没有了厂家就是经销商这样少去中间一道环节，把经销商的利益平分当然市场就更容易些！

真相会如此吗？

首先经销商提供销售终端，厂家不可能建立很多分销点，小店不可能自己去厂家进货，必须有人做批发。其次厂家人员绝对不足以覆盖市场，有经销商的补充才差不多。而且现在的轮胎厂家都要求先款后货现金回收可预期，对厂家来说都不错。所以目前来看取消经销商并不现实！

轮胎行业到底需不需要批发商？（单选）
A：最好没有，价格更平静
B：批发商必不可少
C：现在需要，以后消失

（原创；责任编辑：Maggie）