2015年5月20日，途虎养车网、新焦点集团携手众安保险在上海联合召开“I love 轮胎-中国首家轮胎保险新产品”发布会。途虎养车网CEO陈敏，新焦点集团CEO张健行与众安保险CEO陈劲共同出席发布会，与到场嘉宾一起开启并见证了这场轮胎和保险的“爱情”。这也是继“众安+”在电商、互联网金融、O2O等领域激发化学反应后，首次涉水汽车后市场。自上周末获批车险牌照后，由“三马”联合设立的国内首家互联网保险公司—众安保险将如何做车险，就成为一个有趣的话题。
轮胎意外保险破冰 填补市场空白
在此之前，国内轮胎意外保险尚属于空白领域。一般车险规定：如果是车胎和车身一起遭受意外，可按照车损险进行赔付；但如果是轮胎单独破损，则不属于保险责任范围以内。也就是说即使从车到车主全都买了保险，轮胎依旧是没有保障的。
对于轮胎单独破损无险可保的现状，保险业内专家介绍说：轮胎意外不赔不保已几乎是保险业行规。最主要原因在于：第一、轮胎属于易损件，经常扎破或者磨损，存在较高的风险；第二、轮胎容易替换，在过去缺乏标识技术的情况下，针对轮胎的投保核保较难以开展。众安保险负责该项目的产品经理Kuhn也表示：通过调研，我们发现目前市场上仅有的几款涵盖轮胎保障的都是质量保险产品，意外保障一直是缺位状态。由于较高风险，轮胎意外险如果基于传统模式运营，保险公司很可能会“入不敷出”。
众安保险CEO陈劲在昨日的新品发布会上表示，“众安保险一直想与车险市场建立联系，但作为一家互联网保险公司，众安并不想用传统的方式进军车险领域，（而是）做别人不愿意做、做不了的保险。众安在探索车险领域上可以走的更加深入、更加长远。”
陈劲认为，车险市场空间巨大，轮胎保险的痛点不应成为不做这一市场的理由。
在业内人士看来，车险市场早已是红海，但轮胎单独保险仍是空白。
对此，有业内多年车险经验的最惠保创始人&CEO陈文志博士认为，车险市场早已是红海，但轮胎单独保险却是一个空白。众安保险这款产品，不仅解决用户实际的保障需求，更为保险公司产品创新作出了示范。今后，如果每辆车都购买了轮胎保险，那么也会新增数十亿的保费市场。更重要的是，这一产品与互联网巧妙结合，在场景中就能实现保险全流程的作业，使得保险公司的销售和理赔成本大幅降低。
此次推出的轮胎意外保服务是一种全新模式——保险流程完全嵌入平台现有场景，由众安保险负责保障支持并提供相关承保、理赔、客服等关键环节的服务。双方通过业务数据在线实时交互，实现承保、理赔、服务环节的无缝对接，最大程度发挥互联网企业优势，提供优质的用户保障体验。
全新轮胎意外保模式
众安保险轮胎意外保推出后，客户从上述两家众安保险合作的平台下单购买轮胎并成功到店安装后，即可享受平台赠送的轮胎意外保障，保障期限为一年。
一旦行车途中意外遭遇爆胎或鼓包导致轮胎无法继续使用，客户可通过众安保险客服电话或微信公众号报案，微信上传破损轮胎照片并提供驾驶人、车辆信息等理赔材料，待众安保险审核通过，客户账户即可收到平台发放的相应额度用券，用于购置新胎。若前6个月内(含)报案并理赔成功，可获得原轮胎价格的80%额度的抵用券赔偿；后6个月报案并理赔成功，则可相应获得60%额度的抵用券。
轮胎“裸奔”不仅是车主的痛点，也同样关系着后市场服务平台的发展。其实，轮胎意外保不仅仅是轮胎与保险久违的相遇，也是“众安+”与“互联网+”擦出的又一次火花。