说道防爆胎，他并不是一个一个很新的概念，这个想法可以追溯到1930年代，当时工程师将一些织物塞进轮胎里面，以此来保证轮胎泄气后可以继续行驶一段距离。后来工程师们又尝试把金属支撑环塞进轮胎，然后又开始在轮胎内部使用密封胶，最后就来到了目前许多轮胎制造商都在使用的更加现代的缺气保用结构也就是我们常说的防爆胎。

防爆胎没备胎

车辆搭载了防爆胎之后，逐渐就把备胎给抛弃了，防爆胎因此也就失去了备胎。但防爆胎究竟是给车主带来了好处还是吸引了不少车主入坑呢？反正觉得它好的人不少，骂它的人更多。防爆胎没备胎给车主带来的麻烦在哪呢？车主动不动就是要换轮胎，动不动轮胎就要更换。

拿不少人的话来讲，你这防爆胎不防爆，并且为啥仅仅是扎了一个钉子，我这条轮胎就报废了呢？因为，防爆胎扎完钉子被碾压，被碾压的轮胎就很难修复，故而出现仅扎了一个小孔防爆胎就报废的情况。

车企逐渐抛弃防爆胎

之前宝马在销售的时候总会有一个加分项，就是宝马3系以上的车型全部配备的都是防爆胎，并且宝马的防爆胎还会有自己的五角星标志。虽然在轮胎原配的成本上增加了，但是由于车辆配备的是防爆胎，故而宝马就舍弃了备胎。

但近两年看来，宝马在原配上逐渐在舍弃防爆胎，防爆胎给企业带来的压力越来越大。比如防爆胎爆胎这一项就够宝马喝一壶的，防爆胎最终并没有防爆让宝马损失了一批车主。于是，在近几年宝马的原配上也逐渐出现了普通轮胎。若宝马因为配备防爆胎销量大幅度增加，其他车企难道不会效仿？

防爆轮胎不防爆，人家都没说自己防爆。想省钱别用防爆胎，但防爆胎在行驶关键时刻救人命！

（原创，责任编辑：Rain）