中国近几年在各个高新技术领域的发展速度都令美国眼红跟忌惮，这样高速发展的中国在美国眼中已经严重威胁到了美国的霸主地位。

为了巩固自己的强势，美国对中国在多个领域展开攻击，试图扼杀中国的高新技术发展趋势。航空航天发动机领域是中国的短板之一，也是美国攻击的重点，早前美国就宣称要制裁整个中航工业，这对于中国制造业来说又是一个打击。

美国市场不可丢

随着中国的崛起，美国对中国部分行业的制裁越来越频繁，尤其是高新制造业，近期备受打压，从华为到中芯国际再到中商飞中航工业，越来越多的实体制造业企业被美国拉入黑名单。目前，中美贸易还是拉动中国发展的大头，就那轮胎出口来说，虽然一直在加税，美国对中国轮胎各种的阻挠，但中国轮胎出口重要的目的地仍然是美国，这就说明中国不能丢下美国市场。

中国轮胎大而不强

美国这几年实行美国优先的政策，拒绝透明开放的贸易政策，还对贸易对手疯狂打压，中国在制造业取得的成就有目共睹，高铁、飞机、信息制造业都飞速崛起，但都无一例外的遭到美国的打压。中国作为世界工厂，是世界轮胎制造大国，同时中国也是全世界最大的轮胎市场，但是中国轮胎大而不强，看看大街小巷的外国轮胎品牌轮胎店，很少能够见到中国轮胎品牌的轮胎店，像普通人提及轮胎，大多数人知道的也就是米其林、普利司通等外国品牌。可想而知，中国轮胎在世界轮胎中的地位。

核心技术难掌握

可能很多人说，中国轮胎近几十年发展迅速，已经遍布世界，工厂也已经开到了国外，而且还欧美等主要市场比本土品牌还受欢迎，但是中国轮胎只做到了大，但没有做到强，中国轮胎掌握的核心技术寥寥无几，轮胎的关键技术毫无例外的都在外国轮胎手里，大多数的中国轮胎企业都是直接捡现成，人家拖出了好产品，市场反响好的，中国轮胎企业直接拿过来，有些人说这是站在巨人的肩膀上，但是这样的话，你永远成为不了巨人，中国轮胎行业从原材料、机械设备、管理方法等各方面都是来自外国，一旦人家卡脖子，中国轮胎只有干瞪眼的份。

有实力才能发展

中国轮胎市场虽然广大，但是中国轮胎产量很高，光靠内销无法满足，轮胎出口还是中国轮胎赖以为生的重要模式，中国轮胎出口的规模是非常大的。2019年，全国轮胎外胎累计产量8.42亿条，较2018年增长3.17%，其中出口量约5亿条，同比增长3%；累计出口金额1019.13亿元，同比增长2.4%。我国轮胎行业发展对外贸依赖度较高。但要进入别的国家，就必须拿出实力来，要不然终究只能跟在别人后面。

（原创 责任编辑：Caite）