巴西政府在1月21日的《联邦官方公报》中宣布，即日起用于货物运输的轮胎进入巴西境内时无需支付进口关税。该项措施是国家经济部外贸委员会（Camex）决定的，目的是降低国内公路运输成本。

疫情下，不得已而为之

巴西作为世界发展中国家的大国，在世界轮胎市场上拥有重要地位。巴西也曾骄傲地拒绝中国轮胎，不过在疫情肆虐下，整个国家经济已经到了崩溃边缘。经济的不景气，美元价值的上涨，让轮胎等大宗商品的价格持续暴涨。这对于高速发展的巴西来说是致命打击，一方面控制疫情振兴经济的举措难以实施，另一方面轮胎市场的需求旺盛，而巴西现有轮胎完全无法满足需求。这就导致了巴西轮胎价格居高不下，国民经济濒临崩溃。

三番五次刁难中国轮胎

2012年前后，巴西就对中国轮胎开始反倾销调查，由于巴西同美国一样奉行贸易保护政策，使得中国轮胎进入巴西困难重重，去年，巴西外贸委员会（CAMEX）就宣布，对原产于中国大陆，以及泰国和越南的摩托车轮胎，做出第一次反倾销日落复审肯定性终裁。另外，巴西决定，继续对涉案产品（子午线轮胎除外）征收反倾销税。

中国作为世界最大轮胎生产国，在世界轮胎市场上的分量举足轻重，但是美国和欧盟的国家对中国轮胎不断实施制裁，使得中国轮胎不得不海外建厂，但是中国轮胎并没有停止探索的脚步，巴西取消轮胎关税对于中国轮胎来说可谓是一个好消息。不单单在欧美市场，中国轮胎现在的贸易重点已经转向一带一路沿线国家，相信中国轮胎会在未来越来越好。

（责任编辑：Caite）