奥迪A6L在中国一直是官车的代表,其在中国的销量一直是居高不下,但是面对奔驰宝马咄咄逼人的攻势,奥迪被迫做出改变。在改款之后,奥迪强大产品力展露无遗,全新一代奥迪A6L外观延续新A8,前脸比新A8更低,与新A7更为接近。LED大灯线条犀利。前格栅采用扁平的六边形设计,下部与保险杠连接处采用立体设计,并突出了车头下缘部分,形成较为凶狠的前脸。
全新奥迪A6L车身侧面整体线条与旧款区别不大,但采用了双腰线设计,这对于一台行政级车来说比较激进。同时可以看出此次发布的官图是S-line版本,运动版的前后包围,并配备大尺寸多条幅运动轮圈,视觉效果非常赞。
全新奥迪A6L尾部最亮眼的部分就是新设计的LED尾灯,采用竖置布局的LED矩阵,同时采用镀铬条连接,科技感与时尚感并存。下保险杠部分采用双线条设计并融入后反光小灯。排气管为双边共两出的五边形设计。
内饰是奥迪最新设计语言,三块大屏科技感爆表。仪表盘不仅可以显示时速与转速这些传统读数,还能直接将导航、娱乐、车载信息显示出来。这样使驾驶者不用移动眼睛就可以清晰读出数据。中控部分也采用双屏触摸系统,取消物理按键,同时,用银色饰条营造出时髦的立体感。新设计的电子档把也与新内饰相得益彰。
向稳重的奥迪A6L也开始走运动化路线了,目前这个级别里,现款A6L无论外观还是动力都无法与竞品相比,全新A6L的推出将大大提高产品竞争力。那么这款轮胎实力之车配的啥轮胎?
倍耐力P ZERO
P Zero 代表着倍耐力在试验领域取得的最前沿技术,集成公司众多工程师的智慧和与世界顶尖汽车 制造厂商合作的经验。在新车设计阶段,倍耐力就深入参与并了解汽车制造商的需求,从技术、原材料到生产过程,为每款车型量身定制轮胎。
全新 P Zero 是现在市面上最出色的性能轮胎,同时为炫目的超级跑车提供稳定安全保障。新的底层配方,优化其操控性并降低滚动阻力;创新高分子聚合材料,有着先进的机械性能,提升干湿地性 能表现;而独特的胎面花纹设计有着更深的纵向沟槽,更好地完成排水。
固特异鹰驰F1 Asymmetric 3
鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎与 其他品牌的同级轮胎相比,带来卓越操控性的同时有效缩短了干湿地制动距离,助力驾驶员从容应对每段旅途。鹰驰系列轮胎在各项测试中均有突出表现,且被包括捷豹XF在内多款车型选作原厂标配轮胎。此次上市的全新固特异鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎,无论是在干燥路面还是湿滑路面均能提供出色的制动表现以及迅捷的操控响应,让驾驶者尽享驾控之道。
据悉,超高性能轮胎细分市场呈现明显上升的态势。2015至2020年间,全球超高性能轮胎的年均销量预计将增加900万条,年复合增长率将超过3%。这一趋势得益于中级车、行政车与大型豪华车市场的不断升温,而这些车型也越来越多地开始配备高性能轮胎。
与前代产品相比,全新固特异鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎采用了一系列创新技术。其中,自控制动技术Active Braking可帮助车辆在制动时加大接地面积,进而全面提升抓地力并缩短制动距离。采用强抓地技术Grip Booster通过粘性树脂的黏着性,带来强大的抓地力、在干湿路况下表现出较短的制动距离以及出色的操控。此外,全新加强结构技术令带来一种强韧与轻量化兼备的结构设计,改善了操控性、过弯表现以及燃油经济性。
(原创 责任编辑:Caite)