如果说前两次介绍的未来轮胎像变形金刚一样，那么今天我们要说的固特异胎压自控轮胎，则是一款更现实的、更具实用价值的智能轮胎。它诞生于固特异轮胎橡胶公司旗下的实验室，该技术一旦问世，为汽车轮胎手动充气的日子将有可能一去不复返。

 

 

 

    让轮胎始终保持适当的充气量不仅省去了检查轮胎气压，以及寻找气泵和气压表的必要，还能帮助汽车提高燃油效率。政府及行业研究结果显示，无论您所驾驶的是普通乘用车还是商用卡车，轮胎充气不足将会导致燃油里程减少2.5~3.3%。适当的气压还有助于降低排放，延长轮胎的使用寿命，增加安全性以及改善汽车性能。

 

 

 

    固特异的全新胎压自控技术（AMT）可以根据实际胎压情况，在较预设值低时打开隐蔽的进气阀，让空气进入轮胎内的储气管。

 

 

 

    轮胎接地区域的胎压较高，会像挤牙膏一样挤压储气管，将里面的高压空气挤到出气口，实现压力补偿，令轮胎保持最佳的充气状态，且无需采用额外的气泵或电子装置。

 

 

 

    而且，胎压自控技术系统包括微型泵在内的所有组件，都包裹在轮胎的内部，不改变我们的使用习惯。

 

    固特异高级副总裁及首席技术官Jean-Claude Kihn表示：“尽管胎压自控技术较为复杂，但其背后的原理却相对简单，轮胎在路面上滚动时，即可为这一系统提供所需的动力。”

 

    “多年来，驾车者们一直都渴望能拥有会自动充气的轮胎产品。固特异果断地接受了此项挑战，并取得了振奋人心的进展。这项突破性的技术将成为人们未来生活中不可或缺的元素之一。”Kihn补充道。

 

 

 

    隶属于美国能源部的汽车技术办公室，向胎压自控技术系统的研发及示范项目提供150万美元的资助。这笔资金将由美国国家能源技术实验室进行管理，相关的研究工作将在固特异位于美国俄亥俄州阿克隆市的创新中心进行。

 

    乘用车与商用车轮胎的胎压自控技术系统存在显著区别，不过总的来说原理还是一样的。估计用不了几年，我们就可以用上这款胎压自控技术轮胎。