Motorwelt 作为会员是德国驾车组织ADAC的汽车出版物组织，其始终被认为是轮胎测试的重要参考媒体。这中状况是否由于近期的丑闻将改变，还有待观察。

但在其最近出版的夏季轮胎测试中，大胆的组织状态表面，它不与任何的轮胎制造商以任何方式或形式串通： “在超过40年， ADAC测试了轮胎 - 保持中立和独立” 。对于这个最新的测试中， ADAC在普利司通的欧洲测试中心位于意大利和欧洲马牌轮胎的Contidrom中心来分别测试潮湿天气和干燥的天气的性能。而德国轮胎制造商的EcoContact 5和普利司通ECOPIA EP150分别在首位和第四名，而参与测试的是16款175/65 R14T轮胎，在195/65R15V的测试中，普利司通只能名列第12名，总共有17款轮胎，普利司通的是Turanza T001 ，而大陆的PremiumContact 5获得了一个更低名次。如果轮胎制造商确实有一只手在操纵测试结果的话，那的确很一般。