高性能运动轮胎伴随着赛车运动衍生而来，它的出现不只满足了专业型赛车用户的需要，还面向中高端的改装升级消费者，帮助他们在日常驾驶中就能体验到专业级的驾驶乐趣。相比普通轮胎，高性能运动轮胎有着更先进和更少的胎面花纹设计，并拥有良好的排水效果；同时，更大的胎面花纹块则增加了车辆行驶中的接触地面积，再加上较硬的胎壁和更低的扁平率，驾驶者很容易通过轮胎获取路面信息，从而让操控感变得更为精准和灵敏。锦湖ECSTA XS KU36作为高性能运动轮胎的代表产品，正是用各方面性能的优异表现，成为运动轮胎中的佼佼者。

 

 

    在胎面花纹的设计中，锦湖ECSTA XS KU36打破传统对称的花纹样式，使用非对称性花纹设计，并有针对性的因应付不同道路情况下的需要，将它的内侧与外侧花纹设计有所区分。由于轮胎内外侧在车辆直行和转弯过程中，所起的作用不同，所以锦湖ECSTA XS KU36的胎面内侧设计有更大的花纹块和较深的沟槽，看上去仿佛一排“力”字，但胎块的硬度比较柔软，保证了车辆在平直路面上的稳定性和抓地力，大的沟槽也有效提高了排水性能；它的外侧胎面采用简单的横向花纹设计，在弯道行驶中，较小的花纹块保证了车辆的稳定性与操控性。新式花纹的非对称性设计，有效提升了轮胎的整体操控性能，还融入了舒适性需要，不仅能够同时满足干湿路面的使用，还能轻松满足日常使用过程中的静音、排水性。此外，锦湖ECSTA XS KU36的轮胎两侧，还辅以斜线为中心的滚动动态设计概念，给人以充满活力与速度的感觉。

    锦湖ECSTA XS KU36的胎面配方采用新开发的两层特殊配方化合物和高密度无缝尼龙，保证做出高抗拉力强度钢丝层，大幅度增强了轮胎的耐磨性，提升了轮胎的耐用度和使用寿命。与胎面花纹设计一样，锦湖ECSTA XS KU36在轮胎胎面硬度上同样有所区分。为了提高车辆在高速行驶中的舒适性，以及直线行驶中的高速稳定性，它的内侧“力”字形胎块使用软性设计，也是整个胎面最柔软的部分，从而更好的吸收过滤不平整路面凹凸部分的反馈，给予驾乘者充分的舒适补偿，并提供更加出色的刹车制动性能；中部的条状花纹硬度最硬，上面还印有ECSTA图案，保证了车辆直线行驶时的高速稳定性；外侧花纹设计主要应付转向及弯道行驶，当车辆进行弯道转向时，硬度足够的外侧花纹块可以提供出色的抓地力，让车辆不会往外侧侧滑，同时，外侧横向花纹与内侧非对称式花纹又能精妙配合，将轮胎与地面之间压缩的空气尽量排空，从而最大程度减少胎噪。

    综上所述，锦湖ECSTA XS KU36在高速稳定性、干湿地操控性等方面都有着接近满分的表现，除此之外，它所具有的热熔胎特性让其拥有了更加出色的抓地性能。所以，锦湖ECSTA XS KU36不仅是汽车玩家升级改装的首选，更是能迅速满足你急速驾驭梦想的可靠伙伴。