莱科宁的前队友、路特斯车手格罗斯让认为冰人今年状态低迷有很大一部分原因是来自于轮胎，这与他的驾驶方式也有一部分的关系，而且这位法国车手仍然很怀念和冰人一起战斗的日子。

 

    格罗斯让表示，在今年看到他的前队友莱科宁的挣扎表现并不惊讶，他觉得这与新一代的倍耐力轮胎有关：“我知道什么是他不喜欢的，我认为今年的轮胎不怎么适合他。”

 

    作为曾经和莱科宁并肩战斗过两年的格罗斯让对这位前世界冠军的驾驶风格非常熟悉：“他需要很好的赛车前轮抓地力，而现在轮胎不能给他这种感觉。这很难解释，但它会让你的自信发生一点变化。”

 

    莱科宁在初到路特斯时期就曾因为赛车的转向系统不够灵敏而公开对车队提出了批评，但是他在重返F1的首个赛季还是展现出了非常惊人的速度，并一举拿下年度车手积分榜第三的好成绩。这也令整个围场重新审视赛季初期对冰人的评估。去年如果不是因为和车队的矛盾导致提前两站退出剩余的比赛，相信冰人不可能只位居车手积分榜第五的位置。

 

 

 

    今年在重回法拉利车队的之后，莱科宁也曾对车队的刹车系统提出过批评，但是有很多人认为莱科宁遭遇的低迷态势有很多原因是因为今年的赛车是涡轮增压引擎，而莱科宁是喜欢将赛车推到极限将自己扔进弯道的车手，这就非常不符合涡轮增压赛车的进弯特点了。现在格罗斯让道出莱科宁对前轮的抓地力有很高的要求，这也就解释了冰人为何在比赛中总是显得非常挣扎的原因。

 

    当被记者要求将与莱科宁和与现队友马尔多纳多的关系作比较时，格罗斯让表示：“是很不一样的。马尔多纳多是个好人，他也做父亲了，所以我们可以谈一些赛道以外的事情，这点我和莱科宁是没有的，因为我们没有什么共同点。”

 

    但是尽管没有太多共同点，这位法国人还是非常怀念这位前队友的：“工作关系上是很相似的，虽然我和马尔多纳多在开会的时候说话更多一些。和莱科宁做队友很有趣，因为在赛车中他表现非常好，所以有他在车队也是很好的。”