尼科-霍肯伯格在刚刚结束的马来西亚大奖赛中获得第五名。德国人在赛后表示因为两停策略的原因，当时的轮胎状况令其无力阻挡身后的费尔南多-阿隆索。

　　印度力量车手在马来西亚正赛中采用两停策略，轮胎在接近比赛结束时已经出现性能衰减，从而无法挡住身后的阿隆索。德国人失去第四位时，距离比赛结束仅剩四圈，并且在最后四圈被阿隆索甩开了11秒。

　　“发车之后我占据了有利的位置，所以容易照顾好轮胎和控制油耗。”霍肯伯格说，“阿隆索轻松把我吃掉，我知道自己没法扛住他的进攻。”

　　虽然没能顶住阿隆索，但霍肯伯格领先两辆迈凯轮和两辆威廉姆斯已经是不俗战绩，因为大家对迈凯轮和威廉姆斯的预期都高过印度力量。“我预期迈凯轮和威廉姆斯都会超过我，但我们的表现很棒。”

　　从索伯回归印度力量的霍肯伯格表示目前状态良好，希望能够与车队共同努力，在接下来的巴林大奖赛继续获得积分。

　　“老实说，回归印度力量比我想象地更顺利，这有助于团队的磨合，我喜欢这些家伙。他们都很照顾我，我也会继续努力赢回积分。在巴林的目标是将这种良好势头持续下去，赢得更多积分。”