1839

 

　　查尔斯蘒祖异发明了“橡胶硫化技术”，并在1844年取得了美国专利局批准的专利。

 

　　1898

 

　　为了纪念查尔斯蘒祖异先生对于橡胶工业的巨大贡献，弗兰克希柏林将自己创建的轮胎橡胶公司命名为固特异。

 

 

  

　　1903

 

　　这一年固特异公司取得了多项创新，发明了可拆式轮胎和通用轮圈，并取得了无内胎轮胎的专利。

 

　　1908

 

　　固特异为世界工业史上的传奇——福特T型车提供轮胎配套。

 

　　1928

 

　　固特异为美国海军建造第一艘飞艇，此后的百年发展中，飞艇也成为了人们津津乐道的固特异标志性成果。

 

　　1934

 

　　固特异推出重型工程机械用轮胎，37年后则诞生了全球最大的轮胎。

 

　　1957

 

　　固特异卢森堡技术中心成立，此时的固特异已经在全球23个国家开设了30间工厂。

 

　　1964

 

　　克雷格泊力德驾驶装有固特异轮胎的美国“精神”号， 在犹他州博尼威尔盐湖区， 突破600英里时速。

 

　　1971

 

　　阿波罗14号使用固特异XLT轮胎登月，固特异轮胎成为登陆月球的第一条轮胎。

 

　　1985

 

　　固特异成为最早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商。

 

　　1993

 

　　在北京开设第一家轮胎店， 成为进入中国的第一家西方轮胎公司。

 

　　1994

 

　　大连固特异轮胎有限公司成立，固特异开始了在中国制造轮胎的历史。

 

　　1995

 

　　大连固特异工厂生产出第一条子午线轿车轮胎。

 

　　2005

 

　　为强化中国重要的战略地位，固特异亚太区总部由美国阿克隆迁往上海。

 

　　2011

 

　　技术更为先进的固特异普兰店工厂生产出第一条轮胎。

 

　　2012

 

　　发布了已经取得专利的胎压自控技术，并被美国《时代周刊》(Time magazine)评为“2012年最佳发明”，未来可为消费者提供更为省心的用车体验。

 

　　2012

 

　　截至2012年12月31日，固特异在中国已经拥有1 256家授权品牌零售店和2 383家授权零售店。

 

　　2013

 

　　截至2013年，固特异在全球22个国家设有52个相关机构，其全球员工总数超过6.9万名，是全球最大的轮胎制造商之一。

 

　　2014

 

　　固特异正式进入中国发展并于中国本地制造轮胎20周年纪念。

 

　　百年回顾

 

　　作为一家拥有悠久历史、发展历程甚至超越众多汽车厂商的轮胎公司，固特异在其116年的发展中，用无数事实证明了“每一步，皆创举”的辉煌传奇。

 

　　查尔斯蘒祖异发明橡胶硫化过程

 

　　1800年，查尔斯蘒祖异出生于美国康涅狄格州。尽管继承了来自于父辈的发明创造天赋，固特异的一生却始终未能摆脱贫困甚至牢狱的困扰。

 

　　从1834年开始，固特异致力于橡胶性能的改善，他希望这种拥有良好弹性、可塑性、耐用性，且绝缘、防水的材料能够拥有更广泛的使用范围，因此必须解决的问题就是橡胶的高温稳定性。在历经挫折与失败之后，固特异幸运地在一次偶然的实验中，通过将橡胶、氧化铅和硫磺放在一起加热，得到了新型材料，这一过程也就是固特异后来取得专利的“橡胶硫化技术”。自此橡胶这一已经被应用了几十年的材料终于得以在沸点以下的任何温度保持其材料的稳定性，其工业使用范围被大幅拓宽了。

 

 

  

　　固特异公司创立

 

　　值得一提的是，今天看来举世瞩目的发明并没有让查尔斯蘒祖异先生得以摆脱债务和牢狱的困扰，他甚至迫于债务压力只能将这一技术专利转让他人，也更不可能拥有自己的轮胎橡胶公司。

 

　　直至固特异先生去世38年后的1898年，为了纪念查尔斯蘒祖异先生对于橡胶工业的巨大贡献，弗兰克希柏林将自己创建的轮胎橡胶公司命名为固特异。应该说，无论是从血缘关系，还是经济投入角度考量，固特异轮胎橡胶公司都和查尔斯蘒祖异本人没有联系。但显然无论是对于橡胶制备技术的继承，还是固特异先生在逆境中不断探索的精神，都成为固特异公司向这位伟大先驱致敬的充分理由。

 

　　固特异商标的由来

 

　　目前，作为一个国际知名的轮胎品牌，固特异的“飞足”商标早已广为人知，那这个经典的商标是从何而来，又是被谁提出的呢？其实固特异的“飞足”商标同这个公司一样历史悠久，最早可追溯至1900年，也就是公司刚刚成立的时候。

 

　　固特异轮胎橡胶公司创始人弗兰克希柏林居住在在美国俄亥俄州阿克隆市，在一次选择商标的会议中，他建议采用著名的墨丘利神的“飞足”作为公司的商标。因为墨丘利神被认为是商业和贸易之神，同时又被称为神行信使，是好消息的使者，并且“飞足”本身也代表着迅捷的交流，与固特异公司制造的轮胎产品刚好异曲同工。最后与会者一致同意，将“飞足”放置在“GOOD YEAR”这个词的中间作为公司的标志，并一直沿用百年，其间虽有调整，但神韵一致保持至今。

 

　　为福特T型车配套

 

　　在美国汽车的发展中，甚至是在全球汽车发展史中，福特T型车都是一个里程碑式的存在。它开创了诸多“第一”：第一次发明流水线方式进行汽车装配，第一次使得汽车的价格变成普通百姓也能承受，第一次诞生一款总销量超过1 500万的车型，使美国第一次成为“汽车上的国度”而在这些众多的“第一次”中，也无法缺少固特异的支持。自福特T型车诞生的1908年起，固特异就开始为这个传奇车型提供轮胎配套。T型车的传奇成就不仅为日后强大的福特汽车奠定了基础，也为另一个百年企业固特异轮胎橡胶公司日后枝繁叶茂的成长注入充足的养分。

 

　　为美国海军建造飞艇

 

　　在第一次世界大战之后，美国的经济迎来了繁荣的发展。一方面受益于大环境的影响，另一方面通过不断创新取得众多科技成就，固特异轮胎橡胶公司的发展也在一片欣欣向荣中渐入佳境。

 

　　在20世纪20年代，固特异轮胎橡胶公司开始涉足空中航母——飞艇的建造。1925年，固特异第一艘广告用飞艇“朝圣者”号诞生。这是第一艘使用氦气的商业飞艇，并且实现了驾驶舱与气囊底部的连接，其所用的悬挂结构和技术创新一直被沿用至今。而1928年，为美国海军建造飞艇则进一步将固特异轮胎橡胶公司推向荣耀的巅峰。1931年，“阿克隆”号飞艇终于揭开了神秘面纱：最高时速128km、可以承载91名乘客、首次飞行距离即相当于绕地球半圈在当时，它无疑是美国海军强大实力的最佳诠释。

 

　　突破600英里的极限时速

 

　　只要是生产移动工具的厂商，没有谁能摆脱自己对于速度的向往。在科技突飞猛进的20世纪，美国犹他州的博尼维尔盐湖区成了一个特殊的“战场”。由于独特的地质条件，这里没有任何生命的存在，在一年中的大部分时间里，环境中寂静得只能听到风声飘过。但每隔一段时间这里就会出现一群充满激情与活力的挑战者，他们在这块绵延3 000英里的神奇地域内不断刷新着陆地速度极限。时速300英里、400英里、500英里直至1964年克雷格泊力德驾驶装有固特异轮胎的“美国精神”号， 在犹他州博尼威尔盐湖区， 突破600英里时速，这场疯狂的追逐才画上一个短暂的句号。

 

　　对这个速度没有概念？600英里时速约合960km/h，在这个记录几年后诞生并一直成功发展至今的全球第一款宽体洲际客机波音747的额定巡航速度是940km/h，波音747可在12小时内完成中国至美国的飞行。

 

　　帮助阿波罗14号完成探月

 

　　正如你所知道的，20世纪的美国科技发展足以令全球惊叹。而在众多的全人类成就中，都没有缺少固特异轮胎橡胶公司的身影，比如举世瞩目的阿波罗探月计划。阿波罗14号使用了固特异XLT轮胎登月，而固特异轮胎也成为登陆月球的第一条轮胎。这种轮胎采用了完全颠覆传统的设计，在后一个章节中我们会慢慢剖析。

 

 

  

　　最早为商用飞机提供子午线轮胎

 

　　如果相比阿波罗探月计划，为飞机提供轮胎的挑战似乎小了很多。但其实月球轮胎尽管追求极致越障性能和耐用性，却是不计成本的，与此同时飞机轮胎尽管也需要应付比车用轮胎大得多的载荷与压力，却仍要考虑制造成本问题。事实上，早在给福特T型车提供轮胎配套同期的1909年，固特异就已经开始制造飞机轮胎，并在接下来的几十年中始终在这个领域保持了领先地位。1985年，固特异成为最早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商。相比传统轮胎，子午线轮胎带来更轻的重量(这对飞机来说至关重要)，同时还拥有更好的耐用性能。目前固特异的航空轮胎产品与全球超过20家主流航空公司合作，并多次被波音公司授予“优秀供应商”的称号。

 

　　固特异亚太区迁往上海

 

　　进入世纪交叠之际，中国的经济已经呈现出蓬勃发展的态势，特别是汽车工业开始以全世界汽车产业中前所未有的速度成长。固特异轮胎橡胶公司在这一过程中抓住机遇，不仅率先在1993年开设轮胎店、1994年在大连建设工厂，成为了第一家进入中国大陆的西方轮胎制造商，更在2005年将亚太区总部由美国阿克隆迁往中国上海，进一步强化了中国重要的战略地位。

 

　　安全创新

 

　　一个成功企业的长远发展离不开不断的科技创新，而在固特异轮胎橡胶公司的发展中，安全更是矢志不渝的坚守，正是安全与创新成就了固特异百年发展历程中的不断领先。

 

　　可拆式轮胎和通用轮圈

 

　　目前我们对于轮胎与轮圈之间的不同组合早已司空见惯，而最早发明这种可拆卸式的轮胎与通用轮圈的正是固特异轮胎橡胶公司。那是在距今已经100多年前的1903年，同年固特异还取得了无内胎轮胎的专利。

 

　　重型工程车用轮胎

 

　　相对于大批量生产的标准规格轮胎，重型机械使用的巨型轮胎无疑是更大的技术挑战。从1934年推出重型推土机用轮胎，到1971年生产出全球最大的轮胎(高约3.5m)，再到目前为240吨重型卡车配套的智能轮胎监控系统，固特异已是这方面的资深专家。

 

　　创新技术中心

 

　　大胆的构想得以实现，尖端的技术进入实用，自然都离不开固特异技术研发中心卓有成效的工作。目前，固特异公司在美国阿克隆、卢森堡库玛博格和日本分别设有全球技术研发中心，每年投入的研发资金约3.8亿美元。

 

　　其中固特异卢森堡创新技术研发中心最早可追溯至1948年，当时为了贴近迅速发展的欧洲市场，美国固特异总部决定在欧洲设立生产基地。卢森堡这个欧洲中部的小国，由于其优越的地理位置和稳定的政局等因素成了最佳选择。1951年，固特异卢森堡工厂开始正式生产，而到了1957年固特异进一步在卢森堡设立了研发中心。

 

　　发展至今，固特异卢森堡技术中心已经成为服务固特异欧洲、亚洲、非洲及大洋洲的重要研发中心。从橡胶原料的选择、胎面花纹设计、轮胎台架试验到实地测试以及为汽车生产商做轮胎的配套认可，卢森堡技术中心承担着一款轮胎从研发、测试到匹配认证的全过程技术支持。

 

　　探秘月球

 

　　当1971年阿波罗14号登上月球的时候，固特异也创造了自己的历史，那就是由固特异提供的人类历史上第一条月球轮胎承载着月球探测车成功开始了太空探测。

 

　　尽管当年的固特异已经累积了数十年的轮胎生产和制造经验，但对于能在月球上工作的轮胎来说，可能也只有名字还和轮胎沾边了。最终由美国国家航天局(NASA)格伦研究中心和固特异轮胎橡胶公司共同组建的团队制造了一款由钢丝交织而成的斜交轮胎。通过一种特殊的编织工艺，每条月球轮胎都是由工作人员手工制造而成。

 

　　这样一款独特的轮胎不再受缺气和损坏的困扰，而且可以应对月球表面多沙、多岩石的恶劣路况。尤其重要的是，这样的轮胎可以在月表温度波动极大的条件下正常工作。

 

　　值得一提的是，对于月球车所使用轮胎的研发直至今日仍在进行。这主要是由于月球探测车的尺寸和重量一直在增加，此外也需要月球轮胎能拥有更好的耐久性。目前的月球车轮胎已经由最初的由钢丝编织演变为用一种特殊弹簧来编织。

 

　　经济性则是这种轮胎的另一个意外收获，它几乎可以将所有冲击轮胎变形的能量再次传递回来，也就是说行驶过程中几乎不会消耗能量，也不会发热。因此在时机成熟的时候，月球轮胎应用于地球也会是不错的选择。

 

　　缺气保用轮胎

 

　　轮胎爆胎是驾驶者们可能遇到的最危险的情况之一。高速行驶过程中一旦发生轮胎缺气或者被异物扎破，都可能导致爆胎，进而威胁到人身安全。随着科技的发展，诞生了一种技术，它能使轮胎在缺气的情况下，避免爆胎并继续行驶，这就是缺气保用技术。

 

　　固特异早在1992年就以“零胎压续行技术”领先业内，并于2005年成功将缺气保用(RunOnFlat)技术大规模应用到各类轮胎产品中。固特异的缺气保用技术是以对轮胎胎侧进行加强为核心，依靠其强大韧性和支撑力的胎壁来维持轮胎形状，使轮胎继续保持在轮毂中并成功支撑车身重量，以提供汽车能继续安全行驶的保障。

 

　　胎压自控技术

 

　　2012年，固特异再次发布了一项能够大幅提升日常驾乘安全的创新科技——胎压自控技术。大多数用车者都知道轮胎胎压对于行车安全至关重要，也经常会被轮胎店提示“至少每月检查一次胎压，包括备胎！”可有几个人能做到呢

 

　　现在好了，胎压自控技术通过铺设在轮胎内部一周的特殊结构，在车辆运行轮胎转动的过程中，就能将外界空气吸入，保持轮胎胎压的时时稳定。当然，此项技术的目的只是在正常情况下保证轮胎胎压的稳定，并不能在扎胎等严重漏气的情况下保证轮胎的使用。但无论如何，这项技术已经足够贴心了，我们所能做的也只有等待它的尽快完善与量产应用了。这一突破性的胎压自控技术，被美国TIMES时代周刊评选为2012年全球10大创新科技。

 

　　固特异在中国

 

　　1993年，位于北京的一家轮胎店开业，标志着固特异正式进入中国市场，而历经20年的发展后，今天固特异的销售网络已经遍布中国31个省、市、自治区。包括世界屋脊的西藏地区。

 

　　正式开设第一家轮胎店

 

　　1993年，固特异在北京开出了第一家现代化轮胎零售店，从此这个享誉百年的美国轮胎品牌开启了在中国市场的新篇章，随后的步伐更是有条不紊：创立中国公司、开启在华生产、推进原配车型配套在中国汽车产业的发展中，固特异始终做出不懈努力。从当年的第一家店，到如今的超级旗舰店，固特异轮胎已经陪伴中国消费者二十余载，为他们带来安全如一的贴心保障，护航他们的每一次旅程与归途。

 

　　大连固特异轮胎有限公司成立

 

　　固特异轮胎于1994年9月率先进入中国市场，在大连创建了大连固特异轮胎有限公司，成为第一家来华投资建厂的西方轮胎企业。2008年11月，固特异大连通过股份收购成为固特异的独资公司。

 

　　制造出第一条国产子午线轮胎

 

　　1995年04月29日，大连固特异工厂生产出第一条子午线轿车轮胎。现在看来，这条尺寸为185/70R13的轮胎甚至有点像老爷车轮胎了，但在当时这却是最先进的产品。而在2011年技术领先的普兰店工厂则制造出第一条正式试车胎。

 

　　先进的普兰店工厂诞生

 

　　2008年固特异决定在普兰店建立新工厂，该工厂为固特异在全球范围内最为先进的绿色工厂之一，大连市政府已将其选为未来制造业投资的示范项目。这一全新的工厂将大大提高固特异的产能，在中国地区每年550万轮胎产量的基础上增加500万条，扩大到年产1 050万条高附加值轮胎的产能，以及额外增加100万条商用卡车轮胎。

 

　　中国网点的发展

 

　　经过不断的开拓，目前固特异的零售网点已经遍布中国31个省、市、自治区，全国零售店数量已经超越4 000家。坚持生产高品质轮胎是固特异的主要目标。为达到这一目标，固特异公司陆续在1999年取得ISO9002认证，2001年4月取得QS9000认证，2002年12月取得ISO14001认证，2003年3月取得TS16949认证。这些都为出产的每一条固特异轮胎提供了更放心的安全保证。

 

　　出色的配套能力

 

　　固特异中国针对国内各大汽车厂商的特殊要求，专门为其设计推出原厂配套轮胎。目前固特异为众多主流车型生产配套轮胎，包括宝马5系、奥迪A6L、奥迪A4、奥迪Q5、大众迈腾、大众CC、新宝来、速腾、高尔夫A6 GTI、斯柯达明锐运动版、本田思域、马自达3、福特福克斯两厢/三厢、福特S-MAX、新蒙迪欧、标致308、雪铁龙C5、长城哈弗、凯迪拉克SLS、新君越、新林荫大道、君越Hybrid、英朗、科鲁兹、迈锐宝、科帕奇、名爵MG TF、名爵MG 7、荣威750/550等。

 

　　提供全面丰富的产品线

 

　　如今，固特异品牌在中国的产品线已经非常全面，轮胎产品覆盖普通乘用车轮胎、越野车及SUV轮胎、冬季轮胎、轻卡及皮卡轮胎和卡客车轮胎等等。固特异中国遵循美国固特异的先进管理方法，采用固特异设在卢森堡及美国的全球技术研发中心所提供的最新轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，制造出符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎。

 

　　固特异主要乘用车轮胎产品

 

　　固特异安乘ASSURANCE TRIPLEMAX

 

　　安乘是一款专为国内中高级轿车量身定制的创新产品，首次采用固特异全球最新尖端技术 ——湿地抓地科技(HYDROGRIP Technology)，以其卓越的湿地刹车及操控性能，让驾驶者从容应对湿滑路面的挑战，在行驶途中更添一份安心和信心。

 

　　Eagle F1非对称花纹2代

 

　　全新固特异Eagle F1非对称花纹2代的设计理念源于专业赛道，并融合自控制动技术打造而成。在制动情况下，轮胎表面的三维立体花纹块设计，在刹车时能够自动张大，增加轮胎的接地面积，在湿滑路面上具有卓越的制动性能。有了它，您就可以满怀信心，尽享畅快淋漓的非凡驾驭体验。

 

　　御乘

 

　　固特异御乘轮胎采用独创的“静音胎面”技术，将轮胎接地产生的噪音降到最低，为您带来静谧舒适的驾驭感受。根据固特异产品性能部门所做的噪音测试结果，通过与固特异同类高端产品进行对比，我们得出结论：御乘轮胎是固特异有史以来最安静、最舒适的轿车轮胎。

 

　　御乘SUV

 

　　固特异御乘SUV轮胎将“静音胎面”科技与强抓地设计相结合，带来了精准操控与舒适驾驭的完美融合，同时高密度硅胶配方能够减少内部分子间的摩擦，从而降低一定量的油耗。

 

　　Wrangler系列越野轮胎

 

Wrangler系列越野轮胎是固特异的经典之作，系列中不同的产品可以覆盖从城市越野到专业越野的全地形使用需求。在保证强大抓地力的同时， Wrangler系列越野轮胎更注重坚固耐用表现，而配套SUV的产品也同时兼顾高效节油效果。