在2015中国氧化锌交易大会暨锌锭价格预测发布会上，大部分企业表示，今年轮胎行业内忧外患，产能严重过剩、需求特别差，令氧化锌企业经营困难，开工率低下，减停产现象严重。

　　据悉，中国轮胎行业中，卡车、矿山机械的轮胎占到行业总产值的50%，所以这类行业的兴衰，导致轮胎需求面临重大影响。

　　今年中国重卡的产销量多年来首次出现负增长。数据显示，9月，国内重卡产量39896辆，同比下降26.52%;1-9月，国内重卡累计产量为 402539辆，累计下降31.63%。销售方面，虽然9月重卡产量同比降幅较8月有所收窄，但下滑幅度仍高达23.2%;1-9月，国内重卡累计销量为 408798辆，累计下降29.8%，依旧徘徊在负30%的极差水平。

　　出口方面。中国轮胎出口到美国占行业总量的15%，由于美国对中国轻卡与轿车轮胎执行“双反”，导致行业开工率下降8-10%。同时，计价货币美元的走强，导致欧盟与别的轮胎进口国对轮胎进口意愿下降，致使轮胎出口市场大幅降价竞争。

　　据相关统计，1-9月国内氧化锌行业开工率仅52%，较去年同期下降6%，较2014年全年平均水平下降4%。

（责任编辑：Cherry)

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